PIAA オイルフィルター ツインパワー マグネット 1個入 ［ホンダ車用］ Nシリーズ・シビック・オデッセイ 他 Z8-M ピア

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みどり 3
届いてすぐの見た目では、正直言っておもちゃ。スライドする方のレバーは遊びが多いです。取っ手の固定方法は問題ないように思えますが、固定する側のプレートの取り付け方法が穴に差し込んだだけの状態なので、トンカチで簡単に抜けてしまいました。使う前に一度、トンカチなどで叩き込む必要があると思います。今回8本セットの内、5本抜けてしまいました。通常の締め付けには必要のない事ですが、トンカチで叩いた程度で簡単に抜けてしまうのは問題ありでしょう。ほんの少しだけの固定ならば問題なく使えるかと思いますが、強く締め付けには注意した方が良さそな道具だと思います。全体的に見て、プロ使用ではなく日曜大工の何かを固定する程度ならば良いと思います。物と物を挟む部分の保護バットが付いてますが、指でなぞると突起物がある為、木材の締め付けの前にパッドを一度外し突起物をかなヤスリなどで平らにしてから使用しないと木材は凹んでしまうと思います。使い物になるならないと言えば、使えるけども使う前に調整が必要な商品です。

Amazon カスタマー 2
500メートル巻が、装着できなかった！

syousuke 1
これはあかんわ！太腿なんかパツパツでしゃがんだら裂けそう。皆さんのレビューにもあったけどほんまにちゃっちい商品です。縫製悪いし、隅から隅までおもちゃみたいで耐久性は全く無さそう。とても山歩きには使えそうにない。久しぶりに大失敗しました！あ～～～、腹立つ！

初めて購入したので効果はわかりません。 HKSからPIAAにしました。 フィルターレンチは一番小さいサイズになるので純正と同じ。 ３回目のオイル交換まで頑張れるのかな？

fresh cake2 4
いつかはやってみようと思っていながら、リクセンカウル専用品が入手不可能で叶わなかったcyclobagリクセン化。basil製の入手が容易になったので購入、挑戦してみました。元々のアダプターの破壊&取り外しは比較的スムーズにいきましたが、リクセンカウル専用品より小さく、ボルトピッチが短めなため、新たな穴あけ位置がバッグ開口部ギリギリになり、少々手こずりましたがなんとか大きめに開け、固定できました。リクセンカウル純正でないため？か、あのカチっ！という心地良い付け外しの手応えはイマイチな気もしますが、cyclobag純正アダプターに比べたら格段の安定感。少々重い荷を詰めこんでもきちんと保持してくれています。思い切って変更して良かったです！

リビルトエンジンに乗せ換えたので鉄粉をより取り除けるようマグネットタイプを選びました。交換してから100キロくらいしか走ってないし、次に交換する時に見ないと効果の程は分かりません。

Amazon カスタマー 5
花数も多くて、かわいいものです。花の固定方法もしっかりしています。

Amazon カスタマー 1
商品が届きましたが、写真と全く違います。肝心の石は青では無く白。完全に騙されました。よくこのような商品をしれっと発送できますね。