DARUMA ブラスコンポジットハードシュークラッチ MAJESTY S(マジェスティＳ）FORCE

DARUMA ブラスコンポジットハードシュークラッチ MAJESTY S(マジェスティＳ）FORCE

専用ブラウザでご覧下さい ☆究極のクラッチシュー！！　
ハードクラッチシューに摩擦力の強い真鍮を組み合わせたコンポジットクラッチが、ガッチリとクラッチアウターをとらえ、これまでにないスムース＆ダイレクトなクラッチミート感を実現！
DARUMAクラッチハウジング同様、一つ一つ丁寧にバランス取りをすることによってパワーロスを極限まで無くし、エンジンパワーをギアボックスへと伝達します。
・パワーロスを減らしたい・スタートダッシュをきめたい・もっとキビキビとした走りがしたい方に特にお勧めします(^_-)-☆

クラッチミートは純正とほぼ同等の回転数でミートし、シュルシュルとスタート。
重量は純正とほぼ同等としながらも、ミートしきった瞬間からも〜っと軽い軽量クラッチの様に、しかししっかりとトルク感を伴って加速していきます。
組み合わせるクラッチハウジングは 同じDARUMA クラッチハウジングを強くお勧めいたします。
■商品名:DARUMA ブラスコンポジットハードシュークラッチ MAJESTY S(マジェスティＳ）FORCE
■商品コード:TA-JSP-CL014D
■JANコード:4573307457144
■メーカー:JAPAN SPEED
■適合　
・MAJESTY S(SG28J／ 2LD1モデル2014〜）
・MAJESTY S(SG28J／ 2LD2モデル2016〜）
・MAJESTY S(SG52J／ 2LD2モデル2018〜
・SMAX台湾仕様　(SG271／ 1DK1モデル2013〜）
・SMAX台湾仕様　(SG271／ 1DK2モデル2015〜）
・FORCE 155■部品構成・クラッチ本体(クラッチスプリング含む）
■重量・約1000g±10g(クラッチスプリング含む）
参考値※マジェスティＳ純正品番(重量）1DK-E6620-00(約1050g±10g）※弊社調べ
■直径・約122mm
●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v
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DARUMA ブラスコンポジットハードシュークラッチ MAJESTY S(マジェスティＳ）FORCE

発進時、ぶりんぶりん加速しようとします！！

nanashi 5
まさに化粧品のようです。伸びもよく薄く塗れるので大事に使ってます

稲葉　まこと 5
金持ちとブランド野郎が日本メーカー買えばいい日本メーカーたって作ってるのも部品も台湾か中国発注元が日本なだけでクソ高い従ってこの商品で十分です

いちごさん 5
お安く買えました。前のものは洗っていても変色していて、ざらざらしたものが付着してきたので急いで買い替えを探していました。フィルターが綺麗になると空気も綺麗に感じます。装着も簡単でした。

Amazon カスタマー 4
明るさは申し分ないです。一番気になっていたブレーキランプとしての性能ですが、ブレーキからワンテンポ（0.5秒位）遅れますが、ちゃんと光ります。私は気にならないレベルでした。衝撃だけでも光りますがそこはまあいいでしょう。問題は留め具がネジではなくシリコンバンド（ゴム？）か結束バンドしかないこと。暫くは保つと思いますが、雨風にさらされればいずれは劣化して切れる恐れ大。防水性は雨が降ってないのでわかりませんが、サドルの下であれば直接濡れることはないので、まあ大丈夫かなと思いました。

Amazon カスタマー 5
グレーを購入。ほんのりとツヤがあるのが気に入りました。普段使ってる同じような型の他メーカーのマスク2種(普通サイズ)と比べてみましたが、不織布部分は ほぼ同じサイズでした。普段使ってるものよりゴム紐が少し短めだったので、少し引っ張って ほんの少し伸ばしてから装着すると問題無く使えました。気になるようなニオイもなく、個包装なので予備として持ち歩きに便利だし、他の色もリピ買いしたいです。