019-826 ガッツクローム スロージェット0.75 ケイヒン・バタフライキャブ用 HD店

019-826 ガッツクローム スロージェット0.75 ケイヒン・バタフライキャブ用 HD店

2日〜3日以内に発送予定（日曜除く）

在庫数 5 ガッツクローム スロージェット0.75
ショベルヘッドモデル純正に使用されていた、ケイヒン・バタフライキャブ用スロージェットです。
キャブセッティング時にお使い下さい。

019-826-GC
019-826
ヤフー HD店
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019-826 ガッツクローム スロージェット0.75 ケイヒン・バタフライキャブ用 HD店

南蛮貿易 1
バイクの純正ホーンはピーッと鳴る悲しいものです。そこでもう少し迫力のあるものをとこちらをチョイス。まず、YZF-R1（5VY後期）。アクセスはカウル外さなくともいけますが、外していくうちにこれって純正じゃ付かないのではという、フレームの仕様…PIAAのホーンはまず純正が収まる厚みじゃないので、ステーでどうにかと思いましたが、そうすると配線が届かない。なんとかすればつきますが、配線の延長がカウルばらさないと無理そうなのと、付くかも微妙なので面倒なので諦めました。純正ホーンを付けるためだけのフレーム周りという感じなので、どこかしら干渉するので厳しいです。もう一台はバッテリーレス仕様車にしているKSR110。取り付けはポン付けなのですが、音が「???…」と鳴るだけで涙が出ました。ホーンを押しっぱなしにしても、「????…」と伸びずに、何をしても「???…」。回転を上げてもだめでした。発電量に対してホーンの消費電力が多すぎるようです。ちなみに純正はちゃんとビーッと鳴ります。私は車用のPIAAホーンも持っているのですが、正直厚みはそんな変わらないし、サイズ自体もそんなに変わらず。省スペースではないですね。私の場合は極端ですが、車種を選ぶ商品というイメージで、どちらも使用できないのでゴミと化しました。まあそのうちどこかで使うかもなので取っておきます…

購入者 4
AF24ジョルノ。AF28DIO-SR。ホンダ縦型にそのまま使うとパッキンがシュラウドにめり込む。一度パッキンを外し、プラグキャップのプラグ側を1cm程切り詰めるとシュラウドとパッキンがきれいに密着します。

KUSEMONO 5
用品屋さん数軒回っても売ってなかったので、こちらで購入しました。サイレンサー交換の際には、前もって用意しておいたほうがいいかもしれません。

ち－すけ 4
かなり大きさがあるのでバイザーが下げれない。それ以外は気になる所はありません。

Amazon カスタマー 1
写真の品とは全く異なるデザインの品が届きました。他の方には写真の品が届いているという事ですので商品の問題ではなく発送時のミスの可能性がございます。