折りたたみバケツ １個 SCS130

折りたたみバケツ １個 SCS130

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折りたたみバケツ １個 SCS130

リターンG 5
本家セイワはこれを含めてクリアレッドのパーツを廃盤にしちゃったので泣く泣く…あれ？安っ(^^)vなので、納品にひと月かかったとかは相殺。箱出ししたらオタマジャクシの尻尾がフニャフニャ右へ左へ曲がっていたのも相殺。熱いお風呂に入れたらあらまぁ、真っ直ぐになりました?テールランプの赤部分にしか使えないブツですからメーカーは止めたんでしょね。希少です。クリアレッド、気泡なし。付属クリアテープは少し剥がし難いですが、ドライヤーで少し温めて本体端から丁寧に、ゆっくり貼り付ければ扱いはそんな難しくない。

くまぞう 4
装着等は特に問題なく、バッテリー直付けだと車種によっては若干ケーブルが短いかも。USBコネクタはやや着脱渋め。固い分本体ごと外れてくることもある。ただ価格考えれば十分機能的だと思う。

ゆっかり～ん 3
国産らしいので耐久性に期待します、少し走ったけど熱ダレは少ない模様。

Amazon カスタマー 5
ホンダK20Aエンジン用社外エキマニ(直列4気筒、4-2と2-1に分割タイプ)に、某社チタニウムエキゾーストラップと組み合わせて使用しました。商品の性能に関しては年月が経過して差が出て来るものと思いますので、現時点ではレビュー不可という事で星3つ。施工時に気づいた事を書き込みます。1、量は少ない缶には4気筒NAエンジンのエキマニ一台分に対して当商品一缶と書かれてますが、4-2、2-1それぞれ全体にまんべんなく、しっかりと吹きつけようとすると足りません。缶のサイズは携帯用の制汗剤スプレー位で小さいです。私は途中でそれを察してほつれやすそうな部分と面積の広いところを重点的に吹くことに切り替えました。4-2だけならジャストでしょう。4-2-1なら神経質な方は二缶用意しましょう。2、液はあまり拡散しない。周囲への飛び散りが少ないのはよいのですが、霧というより、液体に近い感じでスプレーされます。染み込む必要が有るからだと思いますが、スプレーが広がる面積は極めて狭いので、どんな感じに吹き付けるか計画を組み立てながら吹かないと、どんどん液がなくなります。圧を上げてスプレーを使い切るべく、自己責任で缶を湯煎し温めてから吹きましたがそんな感じですので、仕様と思われます。その代わり、濃色のサーモバンテージの場合どこに液体が染み込んだか色で判別しやすいので、缶を振った感触の残量と施工具合で吹き方は検討しやすいです。3、臭いは結構する。当たり前ですが、施工時、施工後も乾くまで溶剤の臭いはします。施工場所と施工後の感想場所は注意しましょう。4、効果はアリ5年経過しましたが硬化した薬剤がしっかり効いており、バンテージにほつれはほぼ見られません。使って良かったと思います。容量が少なめで4気筒で一本は足りない点も今は「1?2本」って書かれてますね。総じて良い商品だと思います。

こうくん 3
色合い、塗装は、耐久性は値段の割に良いです。しかしビス穴がまばらでインナー側は両サイド共ビス穴が合わなかったです。