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Amazon カスタマー 3
持ち手が下からネジ三ヶ所でとまっていて使ってると緩むのかいきなり外れるからあぶないかなーあと持ち方によってはハンドル挟む部分にあたるから痛い！

おじい 3
ギアの刻印が無いのでこのままでは車検どうなんだろ？

ブラックエンジェルズ 5
ノーマルのヘッドライトが黄ばんでいたため交換用に購入しました。ノーマルリベライザーもちゃんと移植出来て、ついでにLEDに変更し車検も無事終了できました。変な、いじった感はなく全体に透明感が有りワンポイント黒くて、おとなしめの純正感で気に入ってます。14年前の古い車ですが今風のデザインに生まれ変わりました。

高橋　今朝人 4
カタログの￥と同等でコスパ的に良かった。

自称音ゲーマー 4
一応fclさんのHIDを選んだ理由は「激安中華HIDは燃える」と何処かで聞いたからです。大前提として燃えてもいい方は激安中華を買った方がいいです。恐らく中身はほぼ同一製品でしょう…（気分の問題です。あとはパーツ単位での購入ができるか等）まず、明るさは流石HIDといえる光量です。ただ自分の車（ha24sアルト）ではうまくリフレクターに反射していないのかカットラインは出るものの目の前10mほどが強烈に明るく、その先数十mはハロゲン並でした。ハイビームは照らし方にムラがあり正直見にくいですがハロゲンよりは絶対的な光量があるのでトントンといったところ。ここは車との相性が大きいので評価の減点基準にはしてないです。色は純白で左右差はありませんでした。雨の日はついてるかどうかわかりにくいくらいに白いです。起動速度は社外HIDにしては早いと思います。30秒かからないかな（時間ははかったことがないので体感的にですが）あとはやっぱりH4なのでライトオフからのパッシングはできなくなります。さらに左右のバラストで性能差がソコソコあるためか、点灯から消灯までの感覚が左右でずれます。昼間のパッシングはズレるのがカッコ悪いしバラスト、リレーに負担が大きそうなのであまり使いたくない感じです。取り付けに関しては配線が短めなので車種によってはバラストやリレーの搭載位置に迷うこともありそうです。あと細い配線もあるので怖いかな。ちなみに今は取付から半年ほど経っていますが、最近左側が一度点灯しなくなった以外はトラブルは起きてません。一応点灯しなおしたら点いたのでそこまま使っています。耐久性的にはやはり社外HIDといったところで、3年持てばラッキー、1年で交換なら並って所じゃないでしょうか。やっぱりメンテナンスフリーを望むなら純正のままがよろしいかと。といった感じで、「とにかく安く！」みたいな方にはオススメできるものではないです。お金で安心感を買う方には安い買い物なのではないでしょうか。あ、あとDIYするならしっかり取付しないと1週間とかでも余裕で壊れるものなので、知識がないならプロに任せましょう。

Amazon カスタマー 5
純正品のようにピッタリとははまりませんが、問題なく使用できています。