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2024 C57 1次形 カトー Nゲージ

2844円

2024 C57 1次形 カトー Nゲージ

※ 画像はイメージです

● C57 1次形
・昭和41年(1966)頃の播但線豊岡機関区所属の95号機をベースに、集煙装置や重油併熱タンク・旋回窓などは非装備、デフレクタは点検窓なしのタイプで製品化。
・「貴婦人」と称されたC57独特のプロポーションを、表現豊かに再現。急行用旅客機の流麗さを再現。
・走りに定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニット。フライホイール装着で、スムーズで安定した走行を実現。
・前部ヘッドライト点灯。テンダーのライトはダミー。
・車体は艶消しの黒色で再現。空気作用管の銅色も再現。
・選択式ナンバープレート:「33」「46」「95」「97」
・別売のAssyパーツの、C12用のスノープロウが取付可能 (先頭部に重連カプラー、重連ナックルカプラーを付けている際は不可)
・付属品・・・選択式ナンバープレート、重連用カプラー、交換用ナックルカプラー、重連用ナックルカプラー

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スタイル、デティールともに問題なく他社製品と比べ動輪が大きいため、満足感が高い製品です。これだけ細かく作りこまれた製品が1万円程度で購入できるのは凄いことだと思います。
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KATOらしいしっかりとした造り、低速走行もスムーズで、大満足です。
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無事に届きました。ありがとうございました。
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ディテールが凄いですね。昔のと比べると特に。DCCフレンドリーだとなお良い。
タケ 2
デザインはカッコ良いです。残念なのが黒塗装後のキズがあり、それを確認せずクリアー塗装されていると思われます。材料をプレスした際のバリが取り除かれていません。品質検査は行われていないものと思われます。車両に付けていないので穴位置が合うかは不明です。

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エストレヤのエンブレムを交換しました。文字の縁取りのせいもあり字間がバラバラに見えるけど、3日で気にならなくなりました。エンブレムには両面テープがついていて、タンクの局面に合わせて手曲げしてから貼り付け。簡単でコスパの良い見た目カスタムです。

トッチ 3
上下の模様が異なるのが残念です。

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tani 5
レヴォーグ用に購入しました。バー部分は黒なのでエンジンルーム内でそれほど目立ちませんが、さり気無いドレスアップになります。質感も良し。タワーバーはフロントのみに付けてますが、装着後は若干乗り心地がハードに感じます。リヤにも付ければ前後バランスが取れて、ハードな印象が緩和されるかも。ハンドリングレスポンスは街乗りでは劇的な変化は有りませんが、コスパは良いし買って正解でした。

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もちろんディスクブレーキには見えないものとしてアルミホイール装着時のドラムブレーキ隠しとして黒を購入ドラムブレーキ隠しときてはこの厚さで十分ブラックの ボディにマットブラックのホイールブラックのローターカバーでドラムブレーキ誤魔化し。。満足しております

にゃん吉 5
フロントも購入したのでリアも購入。コーナーでさらに安定感が出ました!

KATOさんならではのリテールの良さがとてもいいです。
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関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ  → 研究テーマや活動についての記録
心理統計学  → 主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD → 統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ    → 関西学院大学社会学部 清水ゼミについて
資料      → プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール  → 自己紹介・研究内容など
業績      → 業績一覧 随時更新
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著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版