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MK 5
パナソニックのドラム式にしてからウォーターハンマーが酷くなりました。このままではいけないと思い調べた所コチラを知りました。取り付けも簡単で本体とホースを繋ぐだけです。結果は良好で悩まされていたウォーターハンマーはかなり軽減され満足のいくものとなりました。

ステップワゴン 5
先日、バッテリー上がりでロードサービスを依頼しましたが到着まで40分程かかり朝の出勤前だったので非常に困りました。そこで、緊急時対応としてジャンプスタータを購入。その後1週間は普通にエンジンはかかってましたが、マイナス12℃の朝にまたエンジンがかからなくなり早速、本製品を試したところ問題なくかかりました。普段のバッテリー電圧は14.1vでしたが、当日は9.8vまで下がった状態からの使用です。コンパクトで持ち運びも楽ですし、万が一のときにこれがあれば5分程で対応出来るので時間の無い場合などにはとてもありがたいです。

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ベンツC180に使用しています。タイヤハウスの出っ張りとエアマットのへこみ部分が微妙に合ってません。リアドアとエアマットに若干の隙間があります。しかし、大人二人が車中泊するのには、まったく問題はありません。キャップ部分に逆流防止弁と密閉栓がついていて、逆流防止弁をつけてからエアーを入れないとポンプと径が合わないと勘違いします。キャップ部分がマットの下側になるので膨らましてから静かに置く感じです。家庭用のエアマットより薄い感じはしますが、不安はありません。逆に車の曲線にフィットするので寝やすいです。エアーはパンパンに膨らまさないで少な目(立つと床に足がつく位)の方が寝やすいし、エアー漏れやポンプの故障にもなりにくいと思います。逆流防止弁が外しにくいので、エアーを抜くとき苦労しました。２回目からは車のパネル外し具を使い、楽に外してます。少し大きめのダブル用のシーツを使用したら着脱が楽です。ボックスシーツよりファスナー式シーツがお奨めです。気分や季節で柄や材質を変えると楽しいです。

KEN 5
こんなに抵抗無いの？って思うくらいスムーズです、個人的には太さがもう少しあった方が好みでしたw耐久性に期待します。

ひろっちょ 5
説明書もちゃんと同梱されていて見なくても自分はわかるんだけど、わからない人には物凄くいいと思う。なんといってもコスパが良いし買って正解。しかも2個余っちゃって何かに使おうと思ってます。

ありばばの馬 3
普通に使えます。付属のねじ、パッキンで汎用リアキャリアにつけました。ネジの部分から水は入りませんでしたが、コーキングしといたほうがいいかも。難点はバリがすごい。鉄のバリなんでささります。私はハンマーで叩いてならしました。