LOOKGOU ガソリン エンジン 用 コンプレッション ゲージ 300PSI 圧力計 テスター 車 バイク 用 多機能エンジン修理ガソリン ガスエン

LOOKGOU ガソリン エンジン 用 コンプレッション ゲージ 300PSI 圧力計 テスター 車 バイク 用 多機能エンジン修理ガソリン ガスエン

2020_GJ_80 :

LOOKGOU ガソリン エンジン 用 コンプレッション ゲージ 300PSI 圧力計 テスター 車 バイク 用 多機能エンジン修理ガソリン ガスエン

、、、。 3
結構厚みがあるのでピッタリのヘルメットに付けると窮屈になりそうです。で、厚みの分ヘルメット被って時に今までよりもヘルメットが上に行く感じがします。まぁ、仕方ないけど…。

大阪人 4
アドレスV125Sのエンジンオイル交換に利用。

LRT 5
インプレッサSTI(GRB)に使用。街乗りのみでスポーツ走行もほぼしない程度なのでエンジンオイルに拘りもなく正直オイルで車はそこまで変わらないだろうという懐疑的な先入観もあり、納車から今の今まで半年に一回、4Lで3000円のカストロールEDGEかスバル純正の5w-30を使用していました。で、入れて数日ですがぶっちゃけもう今までのオイルには戻れないな…という感じです。特に感じたのはシフトチェンジ時のスムーズ感、1速→2速のように走り出しで回転数がシビアな部分でのコントロール性が格段に向上していました。クラッチ繋ぐタイミングが少しズレたかな？と思う時でもスルッと繋がってくれるような感じです。回転数高めで少し荒っぽく繋ぐ際にも同様の感覚があったので、明らかに変わっているという事を実感しました。思い切り踏んだときの吹け上がりについても申し分ないと思います。表記上硬めのオイルになっていますが、今の所そんな事微塵も感じないくらい全てがスムーズです。価格については1L換算で1600円程度となりますが、量販店価格からすれば安いくらいですね。水平対向エンジン向けの所謂、専用設計の品として見れば格安です。難点としては、EJ20でフィルター交換含みで4.5Lかと思いますが毎回フィルター交換する訳ではないので少し余ってもったいないです。4L缶も欲しいところです…

butsuyokuman 5
元々色々なことをDIYで取り付けていたのでこういうDVDを待っていました。一箇所でもやればすぐに元は取れます。例えばステアリング交換などはメーカー純正だと工賃込みで4万前後取られますが、このDVDを買って同程度のステアリングを通販で買ってDIYで付ければ半値程度で済みます。車を購入前からDVDで研究して購入後約2ヶ月間でステアリング交換?各部LED化?オーディオ関係改造?ヘッドライト交換＆HID化?フォグHID化?セキュリティ取付などなど行いました…今までの改造費をディーラーやカーショップで行った場合を想定して商品代?工賃を計算してみたら46万円程度になりますが、実際の出費はこのDVD代も含めて6万円程度で済んでいます。すべてこのDVDのおかげとは言いませんがかなり役に立ったことは事実です。DIYする方は必需品です！

くみこ 5
イメージどうりの商品で大変気に入っておりますありがとうございました??

Goodlife 5
安くても仕上がりが綺麗です。