AP ロングネックファンネル | オイル ファンネル 交換 メンテナンス 補給 オイル交換

AP ロングネックファンネル | オイル ファンネル 交換 メンテナンス 補給 オイル交換

■商品説明：
ロングノズル状のファンネルです。
ノズルが長いので奥まった箇所への使用に適しています。

●ここがポイント！
奥まで確実に届ける！ロングファンネル！

■商品仕様：
・本体サイズ：L460×φ125mm
・重量：140g
・先端径：φ14mm

| オイル ファンネル 交換 メンテナンス 補給 オイル交換【アストロプロダクツ オリジナル商品】

AP ロングネックファンネル | オイル ファンネル 交換 メンテナンス 補給 オイル交換

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今回ラジコンバッテリー充電の元電源用にG&Yu SMF 27MS-730を2個つないで24V仕様にする為に購入しました。取りあえず端子に合うか試したら、なかなかうまく取り付けられなくてこちらの発注ミスと言う事で元払い返品しようとしましたが、商品価格1418円の物を返品するのに1300円ぐらい送料が掛かると言う事で返品をせず、チョット加工して取り付けようと思いましたが、再度取り付けをする時にカバーを全開にしてカバーを垂直に立てて押し込んだら根元まで入り、ちょっときつめですがしっかりはまりました。購入に際しD端子と言う専門用語が解らず(大ポール用)と成ってましたので、多分これで良いと思って買いましたが、はめ方の説明が無くて、戸惑いました。私みたいに「D端子」とか専門用語が解らない方に、良かったら端子サイズや取付方法等もっと詳しく説明して頂くと良かったと思います。私のこのレビューにメールアドレスの有るコメントは詐欺やスパムです。決してメールしないで下さい。

ホンダ車のオートマミッションやパワステのリザーバータンクに、オイルを入れるのに便利です。 価格が高かったら購入はしてないけど安いので購入しました。

長さがとても良いです。主にATのオイルを入れる際に使用しています。長さ（深さ）があるのである程度のラフなオイル注入は吸収してくれます。

ATF，CVTFの交換時に，レベルゲージからフルード（ミッションオイル）を補充する際に使用します。レベルゲージの穴は奥まった位置にあるので重宝します。ホース（チューブ）を差し込んで補充も出来ますが，この商品だと穴に差し込んで自立するため，安定した状態をキープでき補充作業が容易になります。DIYされる方は揃えておくと役立つ一品です。チューブに比べるとパーツクリーナーでの洗浄も楽です。

CVTF交換用に購入しました。オイル給油口がエンジンルームの下部にあるので安定して給油が可能です。また蛇腹ではないので使用後の油の清掃が楽です。

ディーゼル車のアドブルー投入用に購入（尿素水パックに投入用の蛇腹ホースは付属してますが安定感が心配でしたので）。車を買ったばかりなのでまだまだ先の話だけど買っちゃいました。寸法書いてあったので覚悟はしてましたけど、製品はでかいですね。漏斗の懐が深いので尿素水をこぼす心配はなさそう。勢いよく入れすぎなければ吹きこぼれも心配なさそうなので安心して投入に臨めます。今からシミュレーションしてます。

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黒ベース／グリーンLEDを購入バイクの底部間接イルミに使用良かった点：黒ベースのおかげで日中は目立たず、キレイな仕上がりにできました購入したロールには、始端と終端の両方にコードが付けられており、すぐ取付できました発色良かった、グリーンカラーは白や黄っぽくなる製品が多いですが、こちらのLEDはキレイにグリーンです気になる点：消費電力が取扱説明書に記載なく、ヒューズ選択に困るカット可ライン3箇所で断線気味、バイクの振動のせいか？ビニールテープ巻きで復旧しました

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他の方のレビュー通り出足は確実に良くなりました。燃費は変わりません。