Garage TF Garage TF:ガレージ TF トランペットマフラー フルエキタイプ サイレンサー

Garage TF Garage TF:ガレージ TF トランペットマフラー フルエキタイプ サイレンサー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
サイレンサー：ブラック仕上げ / エキパイ：スタンダード仕上げ

サイレンサー：メッキ仕上げ / エキパイ：スタンダード仕上げはこちら
エキパイ：ブラック仕上げ / サイレンサー：メッキ仕上げはこちら
エキパイ：ブラック仕上げ / サイレンサー：ブラック仕上げはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　
●迫力のサウンドをお楽しみ下さい。
●ガレージT＆F社のブラック耐熱塗装は、純正マフラーの耐熱ブラックと同じ工程(ショットで足付け→塗料の吹き付け→釜で焼入れ)で仕上げております。
●マフラー本体(エキパス)の素材もステンレスとなっておりますので錆の心配もありません。非常にクオリティーの高い物となっております。
　【JMCA未認証】
※JMCAマフラーは日本の公道走行基準に適した政府認証マフラーです。ご安心して公道走行をお楽しみください。
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※車両年式などにより条件等は異なります。


※マフラー耐熱塗装は非常に商品管理が繊細です。製造工程、梱包、運搬など一連の業務により発生する防ぎようのない小キズにつきましてはガレージT＆F社の判断規定によりクレーム対応いたしかねますのでご理解の程宜しくお願いします。
※インジェクションモデルには取り付け出来ません。
※250TRキャブレター車専用です。FI車両には適合しませんのでご注意ください。

Garage TF Garage TF:ガレージ TF トランペットマフラー フルエキタイプ サイレンサー

木天蓼 4
値段の割にはいいと思います！ただ色味が写真よりやや薄いです！あと写真では生地がややふっくらしてますが現物はそうでも無いです！ソファーにしては安いので値段など考えれば満足です^^説明書は1枚で表面だけの記載。自分は問題ないですが組み立て苦手な人はわかりづらいかもしれません。

よし 3
今までの物と比べて、ボンベの接続口が太くかなり削りました。直径3ミリ程度ネジサイズは合っていました。そのまま付けましたが、ガス漏れ…さらに細く削らないとパッキンも入らず、さらに削ろうと思いましたが、ガス穴が太い為に、パッキンの内径を削ってようやく、接続出来ました。TIGはあまり使用しないのでしばらく様子見です。

Amazon カスタマー 3
数ヶ月使用したが普段使いには問題なく十分使えている。昇降はコツさえ掴んでしまえば楽に行える。ただし気をつけて欲しい事が1点。クロスしたテーブルの脚を連結しているボルトなのだが、ロックナットが外向きに付いている。その為、膝を飛び出したロックナットにぶつけて悶絶すると言う事が起こる。商品写真もよく見るとロックナットが外側を向いているのでこれが仕様なのだろう…。ボルトの頭は平らなのでこちらを外に向けた設計にするべきだったのでは？工具があれば個人でボルトの向きを入れ替える事は可能だが、ロックナットが緩くなるうえ、一番下まで下がらなくなる（ロックナットがフレームに干渉する）のでオススメはしない。ナットに被せるクッションを付けるべきだろう。

猫缶 3
ケース本体はジャストフィットだけど蓋？が少し緩い感じ。指紋センサーは裏なので押しにくいのは仕方ないけど開いて裏に畳むとスリープから復帰させるのに裏に回した蓋？が邪魔。裏に指紋センサーのタイプには少々使い勝手が悪いけど画面保護を感がえると仕方ないか？