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YAMAHA ヤマルーブ Blue ver. For Scooter エンジンオイル 1L 90793-32157

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445円

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高回転かつ高温で運転される二輪車エンジン特有の要求性能に合わせて開発された部分合成ベースオイルに、摩擦低減剤を多く配合した4サイクルスクーター向けエンジンオイルです。摩擦低減剤の作用により、アイドリング安定性・省燃費・出力向上などの効果が期待できます。

◆内容量：1リットル
◆SAE 10W-40
◆規格：JASO MB
◆半合成油

※50ccスクーターからミドルスクーターまで、乾式自動遠心クラッチ仕様のヤマハスクーターに最適です。
※TMAXには使用できません。（湿式クラッチの車輌には使用できません）
※ヤマルーブFXの適応車両にもご使用いただけます。
XJR400R ／ XJR400S ／ XJR400 ／ FZR400RR ／ FZR400R ／ FZR400 ／ FZR250R ／ FZX250ジール／ FZ250

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ヤマハのスクーターにはやはりヤマハの純正OILが良いと思います。1Lと使いやすいサイズでショップで交換するより安くできるのでありがたい

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スクーター用JASO MBのオイルは、選択肢が少ないので、ヤマハ純正にしました。ブルーバージョンば、ヤマハビーノには十分なオイルだと思います！給油ノズルが付いていて、こぼさず給油でき有り難い！

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商品届きましたがまだ使用してないのでなんとも言えませんが商品の梱包、発送、対応がとても良かったと思います。来月あたり交換してみたいと思います。

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ヤマハ(純正) ヤマルーブ Blue ver. For Scooter 1L のパーツレビュー | シグナスX SR(雨の帝王まろん) | みんカラ

Amazon カスタマー 5
つばが大きめで耳の辺りまで有るので安心です。プーマのマークもさり気なく入って入るので上品で普段からスポーツシーンまで使えるバイザーですね。安っぽく無く形も綺麗で、これからのシーズンヘビーユース間違え無し！！

ろっし 4
先ず、デザインが良く、革が柔らかい。箱の材質名が削られていて、恐らく牛革と書いてあったのだろが、実際は合皮か豚革かと思われる。しかし、その分柔らかく動きは良い。両側ファスナーはYKKではなく、耐久性が少し心配だが、作りわ悪くない。底上げ材が確かに柔らかく、クッション性は良いが、少し高いので、爪立ち気味に感じる。ヘタって来るとちょうど良いかも知れない。試しにインソールを外してみたが、サイズが0.5?1センチほど大きい感じ。平たい中敷きを入れて調整すれば良いが、インソール有りだと、確かにサイズ近いかな。耐久性は未知数だが、総じては満足。

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シグナス(SEA5J)にいつもヤマルーブスポーツと50ccのベルハンマーを混合して使用していましたが、ベルハンマーが高価なため、MBタイプのこちらにしました。走行距離38000kmですが、スポーツ＋ベルより　エンジン回転がスムーズに感じ、加速時の回転数も150回転程低くなりました。

現在、三年前からYAMAHA AEROXに乗ってますが、初回オイル交換からこのBLue Verを使用しています‼️ 安心感と信頼感があり、これからも愛用していきたいと思います‼️

Amazon カスタマー 4
デザイン、着心地はGOOD!175cm66kgウエスト76cmの体型でLを注文しました。体にフィットはしますが、体感的には普通のストレッチTシャツを着ている感じで、コンプレッション感覚はありません。タイト目な着用感を望む中肉中背の方は、伸縮もありますので、ワンサイズ小さめでもOKでしょう。タンクトップのMを追加注文しました。Mで正解でした。

ベル 5
可愛い！軽いし歩きやすい。海に行くのに履きました！紐の部分最初は良いけど履いてるうちに少し伸びてきたような…。

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著書の紹介

『社会心理学のための統計学』　誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』　ナカニシヤ出版