スーパーフィート SUPERFEET トリムフィット インソール グリーン [サイズ

スーパーフィート SUPERFEET トリムフィット インソール グリーン [サイズ

最強のサポート性、衝撃吸収性に優れた、スーパーフィートのシンボリックなモデルです。1977年から守り続けられた設計コンセプトはその高いパフォーマンスを証明するものです。

・ディープヒールカップ
かかと周りのサポートと、足本来の衝撃吸収機能を発揮させる、深いヒールカップ。

・耐久性の高い構造
12ヶ月間の使用、または使用距離がトータル約800kmのどちらか先に達するまで、Superfeetインソールは快適な使用を頂けるよう、サポート形状を維持

・高密度なフォームシート
高密度なフォームシートが足へのサポート、衝撃吸収を行い、長時間の使用でも快適に。

・天然コーティング剤による処理
臭気の原因となるバクテリアの繁殖を抑制

・強化されたサポートスタビライザーキャップ
後足部のサポートからつま先まで、足の運動機能と安定性を発揮させるためのSuperfeetインソールの心臓部

・Superfeetの独自形状
ハイアーチモデル。足、足首、膝周りのストレスを軽減できる足元の安定性とサポートを提供できるのがSuperfeetインソール

トリムフィット インソール グリーン [サイズ：21.0〜23.0cm(B)] #1112401404

スーパーフィート SUPERFEET トリムフィット インソール グリーン [サイズ

Amazon カスタマー 5
購入した車両にラリータイプのショートレバーがついていましたが、2本指で操作すると薬指に当たるのがストレスで試しに購入してみました。値段が値段なので全く期待していませんでしたが、本当に一本指でも操作可能でアクセルターンの際にグリップに余裕ができてやりやすくなりました。またちょっと窮屈感はありますが2本指で操作できないこともないので握力に自信がない方も是非試してほしいですね！(当方もいたって標準の握力ですし、4本指用の物を2本指で使うよりは圧倒的にストレスがないです)唯一、付属の調整ネジが頼りない(折れたというレビューもあるのでこの部分だと思いますが)ですが、こちらは使わず純正のものをそのまま使用したところ全く不具合はなさそうです。注意点は、純正のクラッチレバーに配線がある車両はニュートラル以外でもクラッチを握ればセルが回るセンサーで、本商品にはこれを取付ける部分がありません。(汎用品なので仕方ないと思います)取外したセンサーを金属部分に触れさせておく(1番手取り早く復旧も簡単)ことでニュートラル以外でもセルは回るようになりますが、センサー的には常にクラッチが握られた状態になっているのでギアが入っていてもセルが回るので気をつけてください。上記に納得さえできれば4000円程度でこのクオリティは圧倒的にお買い得です！純正ボディの交換用レバーが用意されていない車両や廃盤になってしまった車両におすすめです！

moncafe 2
S2000のフロアトンネルに使用しました。ミッションやエキマニの熱が伝わるのを少しでも減少できるかと思いましたが、期待通りにはなりませんでした。温度上昇の時間が多少掛かるようになった程度？です。ひょっとすると、他からの熱が伝わっているのかもしれません。施工性については、ハサミで簡単にカットでき、端面処理のアルミテープも付属しており、使いやすい商品です。

Amazon カスタマー 4
PIAA、デンソー、BOSCHのショップ値段をみてボッシュが一番高かったこと。amazonの金額差額で今回はボッシュにしてみました。前回は３年使用。LA100は簡単取り外し、取付けなので自分で清掃もしていました。効果に鈍い方なのでたいして期待はしていません。金額値段差の効果があったらいいな程度です。