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ウッド ピン PING G430 MAX ドライバーPING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト メンズ 右用 ゴルフ
0円
ウッド ピン PING G430 MAX ドライバーPING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト メンズ 右用 ゴルフ
ピン G430 マックス ドライバー
PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト [日本正規品]
ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。
超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。
新バルジ＆ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。
G430、誕生。
■テクノロジー
高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。
■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"
■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。
■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
*MOI＝Moment of Inertia(慣性モーメント)
≪基本スペック≫
PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト [日本正規品]
ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。
超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。
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G430、誕生。
■テクノロジー
高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。
■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"
■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。
■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。
■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。
*MOI＝Moment of Inertia(慣性モーメント)
≪基本スペック≫
| ロフト角(度) | 9 | 10.5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 | FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヘッド体積(CC) | 460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライ角(度) | 59.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ＊総重量(g)・バランス | 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■標準シャフトスペック
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ピン G430 LST ドライバー PING TOUR 2....｜グリーンフィル【ポンパレモール】
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SnowDay 5
色々なフロータントを使ってみたが、やはりコレかな。安いし使いやすい。万能なフロータントは無いのでどこを重視するかで評価はわかれると思います。
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ルンバi7とブラーバm6が棚の下を掃除できるように10ｃｍタイプを購入し取り付けた。高さはギリギリだが、問題なく通過できるため満足している。ただし付属のネジを使う場合に12mm板ではネジの先端が少し飛び出るため取り付ける棚板の厚みに注意が必要。
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凄く気になっていて思い切って購入しましたが満足のいく商品で良かったです
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ピン PING G430 LST LSテック 左用・レフティ ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2022年モデル | 【公式】有賀園ゴルフオンラインAGO
相原 敏明 5
NPBも使用しているSSK商品なので、物の作りもしっかりしています。
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背負子 キャリー アルミフレームパック BB-905 バックパック
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