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6ヶ月保証付 STEED スティード400 スティード600 ウインカーステー 30mm-39mm クロームメッキ aiNET アイネット

6ヶ月保証付 STEED スティード400 スティード600 ウインカーステー 30mm-39mm クロームメッキ aiNET アイネット

495円

6ヶ月保証付 STEED スティード400 スティード600 ウインカーステー 30mm-39mm クロームメッキ aiNET アイネット

【ウィンカー取付バンド】【ウインカーステー】【ウィンカーステー】【デイトナ 68073相当品】

| おすすめポイント
【6ヶ月保証】
ステー等を介さずにシンプルな取り回しができるフォーククランプタイプのウインカー取付バンド様々な車種対応を可能にすることにより製品クヲリティーを落とすことなく低価格を実現！！
仕上がりにも自信があります！！
社外ウィンカー装着の際にオススメです。

| 対応車種
汎用品
フォーク径φ30〜φ39mm対応

| 商品詳細
ウインカー取付穴径10mm
材質:スチール
カラー:クロームメッキ
2個1セット
6ヶ月保証書

ウインカーステーウィンカーステーフォーククランプステー
フォーク径：φ30-φ39mm車両
HONDA YAMAHA SUZUKI KAWASAKI OTHER
JAZZ ジャズ
φ31 DT50(全年式)
φ30 RV-125（バンバン）
φ30 AR125
φ30 XLH883/1200
φ39

NS-1(全年式)
φ31 TZR50/50R(全年式)
φ30 WOLF ウルフ125
φ35 BALIUS バリオス
φ39

NSR50/80(全年式)
φ30 TZM50(全年式)
φ30 WOLF ウルフ200
φ35 エストレア
φ39

APE エイプ(全年式)
φ31 TZR125
φ33 GSXR250('87~88)
φ38 GPX250R
φ36

MAGNA マグナ50
φ31 SDR200
φ33 GSX250S カタナ刃
φ37 GPZ250R
φ35

NSR150SP
φ35 TW200
φ33 VOLTY ボルティー
φ37 KR250
φ35

AX-1
φ37 SERROW セロー225
φ36 ACROSS アクロス
φ37 エリミネーター250 SE/LXφ36

CBX250S
φ30 DS250
φ35 GS250FW
φ35 EX-4
φ37

CBX250RS
φ33 FZR250('86~'88)
φ35 RG250γ('85)
φ35 FX400R
φ36

CBR250F
φ35 FZR250 (2KR/3HX-'87/88)φ39 RG250γ('83~84)
φ36 GPZ400F('84)
φ35

CBR250R('87)
φ35 FZR250R('89~'90)
φ38 GS400
φ33 GPZ400R
φ36

CBR250R('88~'89)
φ37 FZR250R (3LN1~6-'89~)φ38 GS400E('91)
φ37 エリミネーター400
φ37

CBR250RR('90~93)
φ37 FZ250 FAZER (1HX/1KG-'85/86)φ35 GS400E('91)
φ37 Z400FX
φ36

CT250シルクロード
φ33 R1-Z
φ38 GSXR400('84~85)
φ36 ZEPHYR ゼファー400('89~95)φ39

GB250
φ33 RZ250/350R
φ35 GSXR400('86~87)
φ38 ZEPHYR400χ ゼファー改('96)φ39

JADE ジェイド('91~'92)
φ35 RZ250/350
φ32 イントルーダー400
φ39 GPZ600R
φ37

NS250F/R
φ35 SRV250
φ38 RG500/400 ガンマ
φ38 W650
φ39

NSR250R('87)
φ39 SRX250
φ33 GS750
φ36 750RS(Z2)
φ36

VT250F('82~'86)/Z
φ35 TZR250('86~'88)
φ39 GSXR750S1/S2
φ37 GPZ750R
φ38

VT250Z
φ35 Zeal ジール
φ38 GSX750S3/S4
φ37 GPZ900R A1~A6
φ38

VT250F SPADA
φ37 DIVERSION ディバージョン400/600φ38 GSX1100/750
φ37 Z1/Z2
φ36

XELVIS ゼルビス
φ35 FJ400Z
φ36 イントルーダー800
φ39 Z1-R
φ36

CBR400F/F-3/エンデュランスφ35 FZ400R/N
φ36 Z1000R
φ38

CBR400R(AERO)
φ37 FZR400('86~'87)
φ38

CBX400F
φ35 FZR400R('87)
φ38

CL400
φ35 SR400/600
φ35

GB400/500TT
φ35 SRX4/6キック
φ36

NS400R
φ35 SRX4/6セル
φ38

VF400F
φ35 XV400 ビラーゴ
φ36

VFR400R('86)/Z
φ37 XJ400Z
φ36

VFR400Rプロアーム('87)φ37 RZV500R
φ36

STEED スティード 400/600φ39 FZ750('85)
φ39

CBX750F
φ39 FZX750('86~'90)
φ38

CB750FA,FB,FZ
φ35 XJ750D
φ37

VF750F
φ39 XS1100
φ37

CB900('80)
φ35

CB900('81)
φ37

CB900('82)/750FC
φ39

CBX1000
φ35

*上記車両でも年式の境目や型式によりフォーク径が異なる場合がございますので
ご注文前に必ず今お乗りの車両のサイズをご確認いただけます様、お願い致します。

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6ヶ月保証付 STEED スティード400 スティード600 ウインカーステー 30mm-39mm クロームメッキ aiNET アイネット

シニアなお 5
ストラットタワーバーとトランクバーの補強に伴い、フレーム補強の最終段階にサイドシル補強。やはり、取り付け段階で両リア側のボルト穴がずれていたことは、それだけフレームが変形していた事の証で今回の補強には深い意味を感じました。自分としてはボディ補強はこれで完了。理由は補強をすればするほど、弱い箇所に力が掛かり亀裂?破断に繋がるからでもあり、また乗り心地にも影響が有るからです。補強無しの状態での乗り心地は最悪でしたが、結構マイルドな乗り心地と異音（強度不足によるガタピシ音）低減になりドライブの楽しさがUPし満足です。

赤ひつじ 4
タイトルのとおりです。KAWASAKI ２５０ＴＲに装着の上、撮影いたしました。添付画像の①～③はロービーム④～⑥はハイビームです。内訳は下記のとおりです。①?④Fahren H4 6500K LEDバルブ②?⑤デイトナ　バイク用LEDヘッドランプバルブ　４５００Ｋ(この商品)③?⑥コイト　Ｈ４　ハロゲンバルブとなっております。撮影日はバラバラでアングルも多少異なりますので条件としてはフェアではありませんが、それほど結果に影響はないと思われます。個人の印象としては、当方のバイクに装着した場合、評価をつけるならば↓明るさ◎６５００Ｋ　○４５００Ｋ　△ハロゲン視認性◎ハロゲン　　○４５００Ｋ　△６５００Ｋ雰囲気◎ハロゲン　　○４５００Ｋ　?６５００Ｋといったところでしょうか。しかしこれは装着する車種によって印象も異なりますし、(旧車に6500Ｋつけても光色が白すぎて似合わない等)あくまで個人の感想であると捉えていただければと思います。?装着に関しては非常にイージーで本当に「はずしてつけるだけ」です、ドライバー１本で誰でも簡単に施工可能です。?耐水性はどれも洗車(ホース水)で浸水するこはありませんでしたので、通常環境で使用する分には問題ないものと思われます。?消費電力について商品説明に表記がなかったので、質問欄にて質問をいたしましたが、出品者からの回答はありませんでした。ですので消費電力についてはハロゲンバルブや他社のLEDバルブと比較して優位性があるのか無いのかは不明です。?自動車用LEDバルブは中華製の物が大量に出品されており、信頼性の確認が難しく、ハズレを掴むことを恐れて導入を躊躇していましたが、国内で名の知れたデイトナブランドでの出品であり、値段も手ごろだったことから購入いたしました。しかしながら実際の耐久性?信頼性については、走行安全性を鑑みれば「数年使用して問題無い」ことで初めて評価の対象になると思いますので現時点では評価無しとさせていただきます。数ヵ月後、数年後に経過をレビューさせていただきます。

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Amazon カスタマー 5
やはり純正は良い

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市川亮太 4
袖がいつも余ってしまい、スーツの袖からひょっこり出てくるワイシャツにいつも難儀していました。装着するときにややコツがいりますが、つけてしまえば程よいテンションで邪魔にもならず重宝しています。ブレスレットのようなアームバンドは私のような腕の太い人間にはもはや拷問具ですので、体格にお悩みの方にはオススメです。あと、ふとしたときに背広を脱いだときにもそれとなくおしゃれ感を演出できますよ。

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石井佑樹 3
よかったです

プチヨッシ? 5
市内のカーショップに比べて、価格も安く、また数もとても多く割安感が高いです。品物もしっかりグリップ出来たので問題無しです。

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