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DA17V系エブリイ 122 ラゲッジマット(合成ゴムタイプ) BAF3 99150-64P00 EVERY SUZUKI
2285円
DA17V系エブリイ 122 ラゲッジマット(合成ゴムタイプ) BAF3 99150-64P00 EVERY SUZUKI
■製品品番
・99150-64P00
■対応車種メーカー
車名：スズキ エブリイ
型式：DA17V DA17W(3型）
年式：2021年2月〜
※グレード・仕様要確認
■対応車種（対応年式含む）
GA・PA・PAリミ・PC・PCリミ
■商品構成
・ラゲッジマット(合成ゴムタイプ)BAF3
99150-64P00
■商品説明
サイズ：奥行1,725mm×幅1,330mm 厚さ3mm
■注意事項
※リヤシートを折りたたみ、荷室をフルフラットにした状態で使用します。
※31 荷室フック、120 ラゲッジマット（硬質タイプ）、121 ラゲッジマット（ジュータン）〈ノーブル〉、123 ラゲッジマット（SBSタイプ）、
124、125 PEバンケースと同時装着はできません
＊適合情報はメーカーの最新公式カタログをご確認ください。ご不明な場合はお調べて致します。
＊取付車両の仕様によっては取り付けができない場合がございます。
＊商品画像はイメージです。実際の商品と異なって見える場合がございます。
…
※詳細はPC用説明文をご確認下さい
製品品番
お問合せ
〒635-0035
奈良県大和高田市旭南町5番8号
株式会社ホンダ商会
EMAIL:yahoo-shopping@partsjapan.co.jp
※担当者が常駐していない為、お問い合わせはなるべくメールにてお願しします。
ご購入前の御相談やご質問は出来る限りサポートさせて頂きますので、お気軽にメールにてお問い合わせください。
定休日：土日祝
営業日：平日
営業時間：10：00～16：00
DA17V系エブリイ 122 ラゲッジマット(合成ゴムタイプ) BAF3 99150-64P00 EVERY SUZUKI
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It’s good and smooth to use
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タカラの洗面台の水漏れでしたが、GW中でしたので業者に頼めなくて困っていました。注文したらすぐに届き、簡単に取り替えも出来たのでとても助かりました。
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純正品のフィルターです。来たものにはスバルロゴとデンソーの文字。箱に純正品番書いてあります。2008-2011のインプレッサは適合です。エクシーガも合いそうです。この辺のモデルはエアクリ全体自体NA、ターボどちらも同じなので適合します。私の車は1.5L自然吸気のアネシスというマイナーな車で、純正フィルター→BLITZ→純正と使用しました。マフラー変えてないのにスポーツフィルターにしたところ、高回転の回りは多少良くなりましたがトルクが小さくなったので山道が更にキツくなりました。フィルターを純正に戻すとトルクが改善し、低速からの加速が良くなりました。なので排気ノーマルの人は純正フィルター使用することをオススメします！フィルター交換とスバルのコマンド「アクセルペコペコ」。これを合わせてやるとなかなか効果わかります。私がやったところ、加速のもたつき解消されました。
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このパラフィンの融点などについて、メーカーに問い合わせてみたところ丁寧な返事がメールで返ってきました。一般的な製品ですので、『約４５℃で溶け始め、約６０℃で完全に液化』という話で、特別なところはないのです。ただ、結局は荷物と床の摩擦熱に頼って、滑りを作っているわけなので、低温輸送などにつかうトラックだと、パラフィンはプラスチックのようにやや硬い皮膜になり、むしろ吸着性の摩擦で「滑り止め」になるかもしれません。この種の潤滑剤は、とにかく使用温度、使用環境がどれくらいかによって適した製品が大きく変わります。軽トラなどで荷台に合板などを敷いていて、「常温環境下、台の板は時々屋外に雨ざらし」というような用途なら、パラフィンが水をはじきますし意外とパラフィンは木材に染み込みますので、コーティングはそこそこ長持ちし、板の上についた汚れはちょっとした水性洗剤でも落ちるという、便利な結果になると思います。ですが、２０℃以下くらいを保って輸送するようなトラックの荷台にこれを塗っても、結構硬いままの膜になるので、既出のレビューのように、むしろ滑り止めになってしまう可能性ありです。買う前に、仕事中の荷台の環境を、潤滑材メーカーに聞いて、どの辺がいいかを聞いてから買わないと、べとべとに汚れたり、逆に全然すべってくれなかったりと、がっかりすることもあるはず。なお、あらゆる温度環境で良く滑るものが欲しい！ なんて広範囲の要求を望むなら、荷台の加工としてシリコーン?フッ素変性樹脂の加工あたり特注してください。かなりの「びっくり価格」になるとは思いますが、氷点下から焼け付く高温までの全温度で潤滑が得られる技術も、ないわけではないです。（もはや、特別仕様車？ ですかね。）
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アルファロメオ、ワーゲン、ジャグワーで、ブレーキ鳴きが発生した時に使ってきております。付属のエクステンションノズルを使い、ホイール外からブレーキパッドとディスクの隙間に（外側の片面だけでも）、ひと吹きするだけで音は無くなります。ただし、洗車したりすると、暫くしてまた鳴き始める。傷んできたディスクローターとパッドの交換をすぐに行わない方に、短期の鳴き止め効果が欲しい方はお薦めです。
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届いた弓の柄がかなり上下と左右方向に曲がっていました。いくら千円でも此れは酷いですね。小指のポジションが遠くて落ち着きません。買わない方がよいかと思います。
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