在庫あり ミカド T‐BLEND SN ACEA C3 5w-40 20LMIKADO(ミカド)F8D
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在庫あり ミカド T‐BLEND SN ACEA C3 5w-40 20LMIKADO(ミカド)F8D
在庫即納 T‐BLEND SN/ACEA C3 5w-40 20L【ガソリン/クリーンディーゼル共用】MIKADO(ミカド)
【主な適合認証】BMW:LL04 MB:229.31/226.5 PorcheA40 Renault0700/0710
☆☆☆ 10本限定1000円割引クーポン キャンペーン中 ☆☆☆
◎在庫あり 即納 *** 当店は正規取扱代理店です ミカド製油所様は一つのシリーズに膨大なラインナップがある関係上、発注してから製油が始まる形を取っておられます。なので当店ではメーカー取寄せの形をとっておりません。発注いただいてから10日〜2週間お待ち頂くことを好ましいとは思っておりません。
【クリーンディーゼル専用オイルです】※DL-1,DH-2規格は取得していません
良質なベースオイルを基盤に、独自に開発したミカドオイルが誇る添加剤を配合したディーゼルエンジン専用オイル(100%化学合成油)です。俊敏なアクセルレスポンスと、高い油膜保持性能を兼ね備えています。
オイルの酸化安定性、デポジット防止性、耐久性・耐摩耗性、耐熱性、蒸発性、せん断安定性など多くの項目に優れ、さらに環境性能においても高い基準となっております。
創業百年の老舗日本企業が自信を以てお奨めする、ロックアップ自慢の逸品です。
在庫即納 T‐BLEND SN/ACEA C3 5w-40 20L【ガソリン/クリーンディーゼル共用】MIKADO(ミカド)MIKADO-OIL(ミカドオイル)は1916年(大正六年)創業・ミカド製油を由緒とする、百年以上の歴史を誇る高級潤滑油です。
『あ、日本製か』と敬遠するなかれ。産油国ではない日本にありながらベースオイルに強いこだわりを持って厳選し、精製から容器詰めまですべて日本国内。正真正銘のMADE IN JAPANです。
無名の三流国内企業製のオイルにありがちな、中華人民共和国や韓国の製油プラントで安価に精製された似非“なんちゃって日本製”とはわけが違います。
確かに、日本は産油国ではありません。
イギリスやオランダ・フランスといった北海油田沿岸諸国やアメリカの様に潤沢で高品質なベースオイルには恵まれませんが、エンジンオイルは今や化学力がモノを言う時代です。
石油精製化学でも世界のTOP-Classを走る、世界に冠たる化学大国・日本謹製のエンジンオイルをこの機会に是非お試し下さい。
当店はもちろん、ミカド社から承認された正規販売店ですので当商品も正規品です。
大変珍しい規格のエンジンオイルです SN/ACEA C3 5w-40 20L ガソリン、クリーンディーゼル両用となっています これは具体的には自宅にある 買い物用の 軽自動車 、メイン車の ハイブリッドカー、 大型 ガソリンミニバン 、 または クリーンディーゼルの ヨーロッパセダン。すべてのオイル交換を これ一本で カバーできるということです 場所もとらず 資本もばらけず 現在の 状況需要にたくみに 対応した商品です。 SN/ACEA C3 5w-30 20L ガソリン、クリーンディーゼル両用
ミカドオイルは同一グレード・同一粘度においてなぜ違った商品タグやスチール缶のデザインがあるのでしょうか?
なぜならば在庫をお持ちになっていない同業者様がメーカーから取り込んだ画像をそのまま転載しているからです。
現在存在しないAPI商品を提示している事があります。
当店の商品デザイン・粘度ロゴが現在の商品デザインです。真贋や在庫の有無にお役立て下さい。弊社はオイル卸し業者であり整備業者です。売れ筋商品の在庫は常に心がけております。
購入決定から一週間も待たせる様な零細業者は、注文が入ってから発注を出します。
ミカド本社は多忙です。発注して直ぐに商品を卸してくれるとは限りません。
弊社の強みは、在庫があることで迅速果断に商品をお届け出来る事だと自負しております。
【ACEA規格とは】
ACEA(Association des Constructeurs Europeens d'Automobiles)とは、『欧州自動車工業会』が定めたエンジンオイルの規格。つまり、ヨーロッパ規格です。
一般的なエンジンオイル世界規格であるAPIと比べて約1.5倍もの添加剤が必要で、その添加剤もより高性能なものが求められます。
創業百年を誇るミカドオイルに『高価な素材を大量に必要とする、製造者泣かせ』と言わしめる高級規格ですが、その性能も折り紙付き。
ACEAが特に優れるのは省燃費は勿論のこと、エンジン保護性能です。
エンジンを高温・高回転による負荷から、強い油膜で守ります。エンジンの耐摩耗に必要なリン分や硫黄分も多めです。
欧州車仕様の規格ですが、ほとんどのACEAオイルはAPI規格の最新・SNも取得しているため、国産車にも勿論ご使用頂けます。
(※但し、DL-1・DH-2など日本独自の規格は取得していません。)
マツダや日産等の一部クリーンディーゼルエンジンは欧州製で、このACEA規格を要求する車種がありますが…ディーラーでACEA規格のエンジンオイルを頼むと、財布が飛びあがる様な代金を請求されます。
なお、2016年よりACEAの最新版表記が「C3」のみとなりましたが、2008年版まで併記されていた「A3」高性能ガソリンエンジン用、「B4」直噴ディーゼルエンジン用の規格にも対応しています。
「C3」は排気ガス後処理装置装着車用の規格を取得しているという意味ですが、『欧州自動車工業会』が定めた規格であるという点に注意が必要です。
この商品は、日本車の多くが適用しているAPI規格:SNを取得しているので日本車にもご利用いただけますが、当店では【クリーンディーゼルエンジンオイル】として紹介しております。
ミカドオイルとは
☆ココが大事☆
◎ミカドオイルの真骨頂は歴史に裏付けられた特殊なオイル製品です。
その性能の要[かなめ]は添加剤 、ベースオイルのブレンドのレシピにあり巷にあふれた、マイナーメーカー同規格オイルとは一線を記す製品です。
一度味わってください。
・推奨車両は、4サイクルディーゼル・ハイパフォーマンス車向けスポーツ走行用・大型・市街地走行ノーマル車
・安定した品質でお使いいただけます。
ディーゼル対応。
取扱商品(モーターオイル ATF )
・エンジン → Tブレンド SN 15W-50/ (部分化学合成油)
・エンジン → Tブレンド SN ・CF 10W-40/ (100%化学合成油)
・エンジン → Tブレンド ACEA C3 A3 B4 5W-40/ (100%化学合成油)
・エンジン → Tブレンド SN plus LSPI対応 5W-40/ (100%化学合成油)
・エンジン → Tブレンド DL-1・CF4 5W-30/ (100%化学合成油) ディーゼル専用
【鉱物油 】
・エンジン → Tブレンド MSミネラルSL/CF10W-30 ガソリン/ディーゼル
・エンジン → モーターオイル10W-30 5w-30 ガソリン/ディーゼル
【CVT専用油】
・スーパーCVTオイル
【偽造品 不正規品品について】
非正規品〔偽者、模造品〕に警戒されている方は今現在の当方のパッケージ写真が正規品の証明となりますのでご安心にて性能を堪能ください。
時々出品物と違う梱包物の写真を掲載して出品等をしている方が見受けられますが、商品を在庫していないからです
また、送られてきましたらクォートポリボトル〔ポリペール〕であった方はそもそも20リッターではなく約、18.9リッターです
ネットから取り込んで無理やり拡大して出品掲載している場合 在庫がないことは周知の事実です
正規取扱者であれば出品時ネットから取り込まず、写真をとればよいだけのことです
出品物と違うものを掲載して出品していること自体ガイドライン違反となります。品質 正否 以下の問題です
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SN、C3両方使えますので家族の車もつかえて便利です。コスパ最高リピート決定です。
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ミカド T-ブレンド ACEA C3 SP 5W-40 20L :27647585:パーツダイレクト店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
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レザークラフト 革 材料 ヌメ革 A4 20cm×30cm カットレザー イタリアンヌバック 1.0mm 2.0mm 厚 ミカド商事(ミカドオイル) T-ブレンド ACEA C3 0W-30 20L のパーツレビュー | レネゲード(edagener) | みんカラ
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中古車購入時に使用されていたオイルがこちらのオイルだったので、初めて20リッターで購入して使用してます。高回転回しても全く問題なしで、燃費も普通です、国産のオデッセイにも使用しましたが、、燃費良くなりましたね????
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安いのにとても良いです〜また、別色も欲しくなりました。コスパ抜群ありがとう‼
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純正オイルの15,000km毎の交換に疑問を感じて、こちらの商品を5,000km毎に交換しています。
交換後は、振動も減りスムーズになっているように感じます。
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実物はくそダサい