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店舗 魅力的な ブライトン Rider320E GPS サイクルコンピューター 本体のみ 自転車 Bryton pfsa131.com pfsa131.com

ブライトン Rider320E GPS サイクルコンピューター 本体のみ 自転車 Bryton

9856円

ブライトン Rider320E GPS サイクルコンピューター 本体のみ 自転車 Bryton

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Rider 320は、先進的で高品質な光学接着ディスプレイを利用して、特別に設計されており、明確で多目的な視聴体験を実現しています。全球測位衛星システム（GNSS）に完全に対応するRider 320は、樹木や建物の密集地帯や山岳地帯、さらにトップファイブの全球測位衛星システム（GNSS）を組み込むことで、あらゆるタイプの地形でより広い範囲と多様性を実現します。

＜仕様＞
防水機能　：　 IPX7
バッテリー稼働時間　：　最大35時間
表示データ数　：　72+
ログ記録（通常時）　：　最大300時間
ログ記録（1秒間隔時）　：　75時間
1ページあたりの表示項目数　：　8
最大ページ数　：　7
センサーとの通信方式　：　ANT+Bluetooth4.0
記録可能ラップ数　：　130ラップ

オートバックライト
オートスタート／ポーズ
スピード／ケイデンス／心拍計対応
パワーメーター対応（ANT+）
デバイスでの履歴表示
STRAVA自動同期
GPS機能
気圧高度計

＜付属品＞
スタンダードマウント
USBケーブル
クイックスタートガイド















ブライトン Rider320E GPS サイクルコンピューター 本体のみ 自転車 Bryton

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仕様
詳細

Rider 320は、先進的で高品質な光学接着ディスプレイを利用して、特別に設計されており、明確で多目的な視聴体験を実現しています。利便性と互換性が強化されたRider 320は、ANT+センサーとBLEセンサーの両方に対応します。全球測位衛星システム（GNSS）に完全に対応するRider 320は、樹木や建物の密集地帯や山岳地帯、さらにトップファイブの全球測位衛星システム（GNSS）を組み込むことで、あらゆるタイプの地形でより広い範囲と多様性を実現します。

本体サイズ（縦ｘ横ｘ厚さ ｍｍ） 83.9x49.9x16.9
画面サイズ 2.3inch
重量 67ｇ
防水機能 IPX7
GPS機能 〇
気圧高度計 〇
バッテリー稼働時間 最大35時間
表示データ数 72+
ログ記録（通常時） 最大300時間
ログ記録（1秒間隔時） 75時間
1ページあたりの表示項目数 8
最大ページ数 7
オートバックライト 〇
オートスタート／ポーズ 〇
スピード／ケイデンス／心拍計対応 〇
センサーとの通信方式 ANT+Bluetooth4.0
パワーメーター対応（ANT+） 〇
記録可能ラップ数 130ラップ
デバイスでの履歴表示 〇
STRAVA自動同期 〇
Bryton Appとの同期方法 Bluetooth
同梱品 スタンダードマウント
USBケーブル
クイックスタートガイド

ブライトン Rider320E GPS サイクルコンピューター 本体のみ 自転車 Bryton

浪岡　敏勇 3
V-MAX1200に装置。スライダー部を4分の3カットすれば、ボルトも使えましたので、そのまま装着しました。立ちゴケ倒を想定すると、カットした分心配性しましたが、ステップとの間を見る限り、ギリ、エンジン損傷は防げるかな？って感じです。来たものはプラで、見た目はホントしょぼい(笑)ですが、価格を考えたら全く自分は許せました。倒してみないとわかりませんが（笑）保険程度に考えてます。

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TOYAHA 5
純正品ですので品質はいいと思います。ベルト等の交換時メンテナンスがてら11g→9gに変更してみました。高い回転数をキープする様になる為、加速はとてもよくなりました。とくに登り坂での加速がとてもよくなりました。ただし平地で50km位で走行いても高めの回転数をキープし、エンジン音も当然うるさく、アクセルオフした時のエンブレが強くなりますので通勤用にはやや乗りにくく11gの社外品を買い直しました。登り坂が多い方やガンガン加速する方にはおススメですが流れに乗って普通に乗る方には不向きかなと思いました。

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アマゾンに頼る凡人 5
焼きついたバイクにつけました。ふつうに治ったのでおススメです。素人はわけわからず買わないほうがいいです。

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コブラ13 5
XTZ125にポン付けで純正より安いと思います。フロント1丁落としで純正のチェーンのままいけました。

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838861 5
リトルカブのエンジンをキタコ75ccでボアアップしてのせたモンキーに利用。変更前はモンキーの純正キャブでスプロケF15.R29でパワーなく4速で60キロちょいしか出ませんでしたが、変更後は3速で60出るようになりました。(タイヤは8インチ)濃いめからジェッティングしましたが、結局元からついていたメインジェット73で落ちつました。20年ぐらい前pc20と、jun80ccビッグヘッドのカブいじりましたが、高かったので、メーカーにこだわらないなら、安くて普通に使えるこのキャブはありだとおもいます。

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