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パワーもないし、付属のワイパーは貧相。まあそのくらいなら我慢できるけど、一回の使用で故障。これはない。

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買ってから気づきました。　ISS(アイドリングストップ)車にはPT5-Xという別版の製品が専用として出されています。しかし、PT5-XはOBDⅡからは回転信号を取らず、ECUに接続するようになっています。本品をISS車(パッソ M700A)のOBDⅡにつなぐとどうなるか？それは、アイドルストップから始動のたびに、オープニングモーションが入ります。気にしなければ問題になりません。　CVTは回転数をモニターすることで、効率的な走りになります。MODAに手の出なかった方には朗報と思います。

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チューニングマシンで純正負圧コックが壊れたならこの落下式コックの方が良いと思います。