プリウス 50系 LED ルームランプ シフトゲート リング ブルー ホワイト

この度は、敏速な対応して頂きありがとうございます。 早速取り付けましたが、配線がわかりにくく戸惑いましたが、なんとか無事に取り付けられました。 感じのいい度合の明るさで満足してます。 最初から製品に両面テープが付いてなかったのが残念です。

早く着きました 色味も良かったのですが 配線の色が逆で少し戸惑いました 黒がプラスでした。また 両面テープも 有りませんでした。

デーボー 5
この値段で4個も入っているのでかなりコスパが良いと思います。光量も問題ないと思います。専用工具も入っているので簡単に交換する事ができます。

品物は、無事に届きました。せめて配線の色と電極は、書いてほしいですね！安さだけですね！両面テープもあれば良かったです。 取付は、シフトレバーの左側、EV-走行モードのあるスイッチの裏の白いカプラーに配線をはさみます。車両側の配線は、シフト裏で、まとめて固定されてますので、車両側のカプラーに余裕を作る為に、シフト周りの黒いカバーも一回は外して、固定フックを外した方が作業が楽になります。 そして左側のスイッチのカプラーを外して、カプラーの黒色の線が、+極の配線で、白黒色の配線がー極の配線になります リングライト側の配線は、白色の線が+極で、黒色の線が−極でした。確認には、スモールライトをONにして点灯確認して下さい! また点灯確認時には、シフトの右側のパーキングボタンPのコネクターは必ず装着した状態で電源を入れて下さい。このコネクターを付けないで車両の電源をONにすると、ハイブリッドシステムにエラーチェックメッセージが出ます!注意して下さい! このエラーチェックメッセージが出た場合は、対処として、車両を一回、サービスモードにして、5分後に再始動するとエラーチェックメッセージが、クリアになります！

岡田 4
純正形状のまま、ここまで明るいなんて技術は日々進歩してるなと思いました。(ドライバーユニット内蔵なのか？)値段は心配になるくらい安いですね～(嬉)光量、色味は大満足です。ライトスイッチのON、OFFで黄色、白、と切り替えが簡単なので天候に応じてすぐに切り替えられるのはポイント高いです。ボディは余計な角度調整の機能がない、アルミ縦分割ボディなので空回ったりする煩わしさもない点も良いです。マイナス点はゴムのOリングが太いタイプでした。私の車には合わず、細いリングに付け替えました。細いのは入っておらず、同梱だと良いと思います。HB4と指定があるので仕方ないですが…。また、私の車にはフィンの角が当たってしまい奥までしっかり入らなかったので爪が回らず…仕方ないので、角をリューターで少し削りました。フィンの形状の改善が必要だと思います。以上、小加工しましたがちゃんと付けられましたので、総合的に星4にしました。

Ｄevilman 3
貼り付け製品なので厚みが出来てしまうのは仕方ないが、、、ちょい不恰好になるかな下地の純正部が覗き込むと見えちゃうのが難点両面テープは非力。

ゴンちゃん 3
明るさは明るいがファンのノイズが大きすぎますね。そこだけですわ

取り付けました。取説無いので、配線に苦労すると思います。最初逆に取り付けで点灯しませんでした。また両面テープも有れば良いですがこの価格なのでしょうがない気がします。

hidetama 5
レブル250で使用してます。Mサイズだとゆったりとした感じです。Sで良かったかも。以前に屋内用カバーでこの製品より安い物も使用したことがありますが、このカバーの良いところは下記のとおりです。1枚目の写真の様にネームプリントがあるので、カバーの前後がすぐ分かる。前後が分からないと、掛けるのにとても手間取ります。写真2、3枚目のように、前後ともにタイヤロックに対応している。またタイヤにあたる箇所にはカバー縁に滑り止めが付いてます。カバーの表と裏で生地が違う。写真4枚目が表地、5枚目が裏地。裏地はフリース生地でバイクに傷が付きにくいようになってます。屋内用でバイクを保護するという事にとてもよく考えて造られている製品です。購入して良かったです。愛車を傷から守りたい方にはオススメします。

商品無事に届きました。注文後すぐに届いたので良かったです。ドアオープン100%、ACC30%、イルミ10%で減光する様にできたので満足しています。また機会があれば購入したいと思います。

木同山 5
とても役に立ち、買ってよかったです。ツーリングで長く使います。