スイングトラック デッキ幅 8.75〜10.0インチ向き BASICRIDE SWING ハンガー160mm シャフト228ｍｍ スケボー スケートボード トラック

スイングトラック デッキ幅 8.75〜10.0インチ向き BASICRIDE SWING ハンガー160mm シャフト228ｍｍ スケボー スケートボード トラック

ブッシュのサイズ。バラつきはあります。ボトム：外形直径24.8ｍｍ、内径直径9.5mm、高さ14.9ｍｍトップ：最も細いところの直径19.3ｍｍ、最も太いところの直径24.8ｍｍ、内径直径9.5mm、高さ14.9ｍｍ 【バイトについての注意】
こちらのトラックを使う場合、大抵大きめのウィールをお選び頂く
と思いますが、大きめのウィールの場合、バイトし易くなります。
滑走中にバイトしてしまうと急に止まり、派手にコケることがあり
非常に危険です。
バイトしないようにライザーパッドをご検討下さい。

セッティングの目安ですが、体重やランディングにより
大きく変わるので一概には言えませんが、

59mmウィールの場合 0mm〜6mmライザー
65mmウィールの場合 6mm〜12mmライザー
70mmウィールの場合 12mm〜18mmライザー

にセッティングされる方が多いです。

製品の性質上、当店では本製品使用による怪我等の責任は
一切負えません。
セッティングは十分にお気をつけ下さい。
また滑走時はプロテクターを付けるなど自己責任で使用して下さい。

当店では、ライザーと長めのネジセットを格安で
ご提供していますので、そちらも合わせてご検討頂けると嬉しいです。


★デッキ/ベアリング/ウィールなども【スケーター応援価格】で出品していますので、
お時間あれば店内を覗いて頂けると嬉しいです★
-お詫び-

大変申し訳ないのですが、スーパーロープライス実現のために下記ご了承ください。

・梱包には新聞紙や再生材を使用させて頂きます。
・土日祝発送、代引き、テープ貼り、組上げは対応できません。
・滑走に影響の無い若干のツイスト、傷、凹みなどは良品にしています。

スイングトラック デッキ幅 8.75〜10.0インチ向き BASICRIDE SWING ハンガー160mm シャフト228ｍｍ スケボー スケートボード トラック

最高でした！予想のはるか上。 騙されたと思って試してみてください。 有名サーフスケートと遜色のない仕上がりになります！ その後、暫く遊んでみた結果の追記です。 デッキは31インチ（デッキ幅９インチ）のブランクデッキ。ウィールはSMBさんの65mm。ライザーパッド前後共に3mmです。 他の方の言っているように、トラックから音がしますが、シリコングリスで一発解決。 後ろのトラックの道路側のカップワッシャーがトラックに当たるようなので、ブッシュを硬いものに変更、ワッシャーもフラットに交換した所、最高な仕上がりになりました。

ゆず 5
注文後、ホットフィールドさんからメールが来て受注生産の為、日数がかかる事や発送日または納期の調整などの内容のお知らせが来ました。こう言った連絡はとても安心できました。商品も価格以上の質感のマットでとても満足しています。クリスマス時期と言う事もあり、プレゼントまで同封してありました。ありがとうございます！今後も車購入時や、模様替え等をする時はまたホットフィールドさんを利用させて頂きたいと思います。

疲れたおじさん 4
送られてきて早速設置してみました。後部座席のヘッドレスト部に引っかけるようになっていますが、これが貧弱でもう少し改善の余地はあると思います。また後部座席を全ていっぺんに倒せば問題ないんですが、左右別々に倒そうとすると、ヘッドレストに固定した部分が伸び切らす、マットが引っ張られ途中で座席が倒れ切らすストップしてしまいます（電動のため）。カーゴシートとしては必要充分と思いますが、改善点はいくつか有りそうです。

サーフスケート用に購入しました。 CX4の乗り味に近いと思います。細かい部分はもちろん違うと思いますが、友人のヤゴドラモデルとの比較です。 あくまでも個人的な意見ですが、参考になればと思います。 同じくこちらで購入した10インチのデッキ、70ミリのウィール、12ミリのライザー、スペーサー付きベアリングで組み上げました。ちょっとした坂道も登れます。 ブッシュは結構柔らかいですが、一度乗ってから好みで変更するといいと思います。 とても、楽しいスケボーができました。

古いサーフスケートのデッキにウィールベース17,5インチで穴加工をして、取り付けました。 とても動きが良く、かと言ってフラフラするわけでもないので調子が良いです。 後のトラックのブッシュが柔らかすぎる感じがしたので、少し硬い物に替えたら更に良くなりました。 ※しばらく使用しての感想です。 始めはあまり気にならなかったんですが、ターン時にギュッギュッと音がするのを指摘され、ピボットブッシュにタミヤの模型用グリスを塗ってみました。 かなり音はなくなりましたが、まだ少しするのでハンガーとブッシュとワッシャーの間にも塗ってみたところ、音はなくなり、更に動きも良くなりました。 キングピンナットをそれまでより一回転以上締めこみましたがそれでも良く動くようになりました。 ただフラフラするのではなくスムーズに動く感じですごくイイです。

かなり稼働します！ベーシックライドのリバースキングピントラックとくらべると、ほんとにカーバー寄りです！！ハードブッシュも同時に注文しました！低速、小場所で楽々加速や動かしたい、推進力を軽々出したいならスイングトラック、脚力体重のある方が、もうすこし中速パワフルにならリバースキングピントラックが個人的にはオススメです！二台持ちも可能な価格なので、好みに合わせて選べそうです！

かっこいい大人の趣味、スノボー、サーフィン(憧) やってみたい！と大昔から思いつつも寒いのと海に入るのが苦手というテイタラク・・ つい最近サーフスケートなるものがあることを知り・・ふむふむ・・これなら疑似体験できるのか・・ しかし！〇－バー、〇ウ、貧乏おじさんには手が届くはずもなく、もやついた日々。 そんなある日、この商品を発見！迷わず購入できる良心価格！そしてすぐ届く！ 早速ためしにデカめのストリートデッキに装着！早速坂で実験 おおっ！これかっ！皆が自然のセクションに向き合う感じが体感できました。 しかも写真で見た目より実際持ってみたらトラックが軽い感じで 運よく？ストリートデッキに組んだのもありますが 意外とオーリーできるっていう・・まあ・・自分の場合は低いですが(修行不足) 8字ターンできるし、ちょびオーリーできるし 普通にサーフスケート買うより謎に面白いのが完成しました。

とあるAmazon カスタマー 5
既にあるカーカバーの紐が破損したのでコレに買い替え。ゴム紐の両端にフックが付いているだけの従来品とは異なり、両脇がバックルで開け閉め可能な輪っかになっています。最初はどう使えば良いのかわかりませんでしたが、端っこの輪っかをホイールのスポークに掛ける仕組みだと分かって感動。「反対側に持っていくときに既に引っ掛けた向こう側のフックが取れる」という地味なイライラから開放されました。3本付いていますが、私は2本(前輪後輪)だけしか使ってません。予備でいいでしょう。

ビン 4
ミラー型ドライブレコーダーを設定したことにより出来た死角を減らす為に購入しました。設置場所をだいぶん悩みましたが、ルームランプ脇の平らな所に接着しました。若干ザラザラした素材で出来ている場所だったので心配でしたが、問題無く設置できました。かなり強めに接着していて、角度調整などを頻繁にしても外れるなんてことは無いです。ただ、思っていたほどの視界は得られず、思っていたほどの効果は得られていません。ルームミラーよりも高い位置への設置になりますから、上から見下ろしたような角度での映り方になりますので、パッと見て車がいるのかとか判断しにくいです。別メーカーから出ている、大きくて高さが薄めの商品の方が、パッと見ての判断には適しているかもしれません。ただ、こちらは評価があまり高くないので、購入を迷っています。