旭産業 ゲージボタルEX AGE-600 C-452 ストレートチャック [本体＋チャックセット品] (旧AG-8006-1) 乗用車用 タイヤゲージ エアーゲージ

旭産業 ゲージボタルEX AGE-600 C-452 ストレートチャック [本体＋チャックセット品] (旧AG-8006-1) 乗用車用 タイヤゲージ エアーゲージ

NEWモデル販売開始!! 旭産業 ゲージボタルEX AGE-600シリーズ ※ご注意下さい!!※ 一度でも、いい物/いい工具/いい道具を 使ってしまうと、次から安物が使えなくなります 人気のプロ用タイヤゲージ!! ゲージボタル AGE-600　＋　ストレートチャック　セット品 (旧モデル　[AG8006-1] 同等品) 自動車関連業者様はもちろん レース、サーキット走行など、 エアー圧に"コダワル" 車好きの方には オススメのタイヤゲージです!!

アサヒ　ゲージボタルEX 本体：　AGE-600 チャック：　C-452(ストレートチャック) 2020年2月　販売開始のNEWモデル ・ゴムカバー ・メーターパネル ・レバー(長さ延長) ・ホース(長さ延長) が、変更、進化してリニューアル　ゲージボタルEX ゲージボタルEXから、一部を除き、基本的には 本体とチャックが別売りといった扱いになりましたが、 こちらの販売商品は、本体＋チャックのセット品です。 乗用車用/　計測：　〜600ｋPa 暗闇で光る蓄光パネル メーターパネル直径：　80ミリ 大型メーターにより、最小目盛10ｋPaとなりますが、 目盛半分の5ｋPaも十分に読み取り可能です。 メーター部はフリーに90度回転しますので、見やすい位置に調整が可能です。 お客様のお車を管理する整備工場/ガソリンスタンド/カーショップ　様はもちろん、 コンマ１秒にコダワル、サーキット走行ユーザー様にもオススメタイヤゲージです!! 〜使用方法〜 チャック先端部をエアーバルブに押し当てる事で計測が可能です。 ※垂直に押し当てて下さい。 ※エアーバルブの形状、向き、ホイルのタイプによっては、対応できない場合がございます。 1台3役!!　増圧、減圧、測定 ・グリップを強く握る→増圧 ・グリップを軽く握る→減圧 ・グリップを離す→測定 となります。 ※畜光(蛍光)パネルは光を貯める事で、発光します。 ※減圧、測定はゲージ単体で可能ですが、 　エアーを入れるのには(増圧は)エアー設備が必要となります。 ※ご使用前に必ず、各ネジ部の増し締めを行って下さい。 〜仕様/サイズ〜 アサヒ　ゲージボタルEX　AGE-600 測定範囲：　60〜600kPa 最小目盛：　10ｋPa 本体サイズ：　幅102ミリ×長さ685ミリ×厚み93ミリ ホース長さ：　500ミリ 本体重量：　575ｇ 先端チャック C-452　小口径ストレートチャック 長さ：　70ミリ 販売元：　旭産業株式会社 製造国：　日本 ※国内メーカー品となりますので、万が一の初期不良等はメーカー保証となります。 ※メーカー1年保証付きとなります。　保証を受ける場合の送料等はお客様ご負担となります。 ※基本、在庫商品ですが、まれに注文の集中などにより欠品する場合もございます。 　お急ぎの場合は事前に在庫状況をお問い合わせ下さい。 ■弊社からのメール送信につきまして 当店では通常ご注文から翌営業日以内に、【ご注文確認】メールを必ず 送信致しております。 重要なご連絡事項がある場合もございます。 稀にお客様で、弊社からのご案内が正常にお届け出来ていないとのご連絡を頂きます。 当店側ではお客様へのメールのお届け状況が把握できないため、万が一メールが届かない場合は、 ご注文履歴(注文に関するお問い合わせ)より、お問い合わせください。 ■hotmail・yahoo等フリーメールにてご登録のお客様へ メールが《迷惑メールフォルダ》に振り分けられている場合もございますので、恐れ入りますがご確認を今一度よろしくお願いいたします。 ■※重要※ 大変申し訳ございませんが、電話/FAXでのお問い合わせ/ご注文はお受けしておりません。 重要な内容ほど、メール/問い合わせフォームからの、ご連絡でお願い致します。折り返しご連絡/ご返答致します。

旭産業 ゲージボタルEX AGE-600 C-452 ストレートチャック [本体＋チャックセット品] (旧AG-8006-1) 乗用車用 タイヤゲージ エアーゲージ

國分 3
暗めでかわいい色が多かったから買ったけど実物は写真よりもうちょい色が明るめでした。けどマット系も豊富でラメも小粒っぽいんで使いやすいとおもいま。

Amazon カスタマー 5
ホンダK20Aエンジン用社外エキマニ(直列4気筒、4-2と2-1に分割タイプ)に、某社チタニウムエキゾーストラップと組み合わせて使用しました。商品の性能に関しては年月が経過して差が出て来るものと思いますので、現時点ではレビュー不可という事で星3つ。施工時に気づいた事を書き込みます。1、量は少ない缶には4気筒NAエンジンのエキマニ一台分に対して当商品一缶と書かれてますが、4-2、2-1それぞれ全体にまんべんなく、しっかりと吹きつけようとすると足りません。缶のサイズは携帯用の制汗剤スプレー位で小さいです。私は途中でそれを察してほつれやすそうな部分と面積の広いところを重点的に吹くことに切り替えました。4-2だけならジャストでしょう。4-2-1なら神経質な方は二缶用意しましょう。2、液はあまり拡散しない。周囲への飛び散りが少ないのはよいのですが、霧というより、液体に近い感じでスプレーされます。染み込む必要が有るからだと思いますが、スプレーが広がる面積は極めて狭いので、どんな感じに吹き付けるか計画を組み立てながら吹かないと、どんどん液がなくなります。圧を上げてスプレーを使い切るべく、自己責任で缶を湯煎し温めてから吹きましたがそんな感じですので、仕様と思われます。その代わり、濃色のサーモバンテージの場合どこに液体が染み込んだか色で判別しやすいので、缶を振った感触の残量と施工具合で吹き方は検討しやすいです。3、臭いは結構する。当たり前ですが、施工時、施工後も乾くまで溶剤の臭いはします。施工場所と施工後の感想場所は注意しましょう。4、効果はアリ5年経過しましたが硬化した薬剤がしっかり効いており、バンテージにほつれはほぼ見られません。使って良かったと思います。容量が少なめで4気筒で一本は足りない点も今は「1〜2本」って書かれてますね。総じて良い商品だと思います。

Amazon カスタマー 5
簡単にきれいに作れる。見栄えがする。