NGK スパークプラグ CR9EH-9(No.7502) ホンダ CBR250R MC17 19 250cc 1988年05月〜 2輪
293円
NGK スパークプラグ CR9EH-9(No.7502) ホンダ CBR250R MC17 19 250cc 1988年05月〜 2輪
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【ご確認ください！】
入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本
NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。
ストックNo：7502
ネジ径：10
ネジ長：19(半ネジ型)
六角対辺：16
端子形状：ネジ形
抵抗：レジスター
一般プラグ
主な用途：2輪
■適合車種
ホンダ
CBR250R MC17/19 250cc 1988年05月〜 必要本数：4
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/index.html）をご確認ください。
【送料無料】
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息子の通学用に購入。思ってた以上に内側が心地良く、気に入ってました。厚みは7㎜ぐらいで、薄くもなく、厚すぎもなく、丁度よかったです。伸ばせば口元、耳あたりまで伸びるので寒い日はその状態で学校に通うそうです。
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形や温かさは良いのでは(使ってないので)と思ったのですが、「外部の音が聞こえる」という事で付いているメッシュの金具から、メッシュの細い針金が数本飛び出てて、このまま使っていたら必ず怪我をするだろうと思い返品しました。ちゃんと製品確認をして欲しい。
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昔、四輪車のチューンング屋で働いていました。 現在は工作機械の修理?販売を行っております。 工具マニアでも有りますのでラチェットハンドルはSnap-on、KTCミラー等、各社、各サイズ11本所有しています。 今回購入したのは仕事で使う為です。 長年に渡り自分の高い工具を使うのが勿体無くなって来た為です。 こちらの工具は、元々値段からして強度は期待していませんでしたが、予想を上回る強度が有りました。 私は基本的にラチェットハンドルを最初の「緩め」や最後の「締め込み」に使ったりはしませんので、どんなに強度の無いラチェットでも壊しません。 ですが工具の使い方が解らない初心者は、このような廉価工具は直ぐに壊してしまうので、初心者向きとは言えないと思います。 そして、初心者は「耐久性が無い」等と評価を下すでしょう。 私にして見れば、こちらのセットは値段の割に信じられない程、良い工具と思います。 久々に買って良かったと思う工具です。 特に8mmヘックスビットが含まれているだけで星6個に値します。 因みに26年前に買ったSnap-onの6.35sqのフルセットは現在5万円オーバーです。 Snap-onとて、全てにおいて100点満点かと聞かれば値段の割にセット内容も精度も乏しく、私は80点位と思います。 このラチェットセットは使い方を理解して、強度を弁えて使える人には大変、安くて良い工具だと思います。
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価格も手頃で魚用として重宝する大きさ。食洗機にも一応収まるサイズナノもありがたい。
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