マツダ ビアンテ H22.12〜 バックカメラ 変換アダプター カメラ 変換 純正カメラがそのまま使える RCA変換 変圧 社外ナビ変換
468円
マツダ ビアンテ H22.12〜 バックカメラ 変換アダプター カメラ 変換 純正カメラがそのまま使える RCA変換 変圧 社外ナビ変換
クラリオン 用のバックカメラ （5ピン）
ダイハツ ホンダ マツダ 日産 スズキの純正バックカメラを
そのままRCA接続の社外ナビにて使えるようにする変換アダプターです。
◆ 適合情報をご確認の上、ご購入下さい。 ◆
※ 取り付け箇所がナビ背面ではない場合があります。説明書・配線仕様図などをご確認ください。
◆商品について
社外ナビに変更して、バックカメラは純正のまま使いたいときに便利な商品です。
社外ナビ側に（RCA）バックカメラ入力があるタイプでしたら接続可能です。
◆注意事項
※ マルチビューバックガイドモニターには対応しておりません。
※ 誤って取り付けるとショートしますので、必ずバックカメラに行く電源入力と映像出力の位置を確認して接続してください。
※ 接続機器の故障、破損に関しては保証いたしかねますので、知識のない方は専門店にご依頼ください。
※ 保証は初期不良のみ。
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◆取付方法
1、バックカメラカプラーを変換アダプター（当商品）とカプラーオン（接続）する。
2、赤線をバック信号12VまたはACC12Vから供給する。
3、黒線アースをナビ側面にビスと共締めする。
4、社外ナビのバックカメラ入力（RCA)に接続すれば完成。
◆注意事項
※ マルチビューバックガイドモニターには対応しておりません。
※ 誤って取り付けるとショートしますので、必ずバックカメラに行く電源入力と映像出力の位置を確認して接続してください。
※ 接続機器の故障、破損に関しては保証いたしかねますので、知識のない方は専門店にご依頼ください。
※ 保証は初期不良のみとさせていただきます。
◆ 適合情報をご確認の上、ご購入下さい。 ◆
※ 取り付け箇所がナビ背面ではない場合があります。説明書・配線仕様図などをご確認ください。
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モンキーのくるくるハンドルに取り付けたら走行中のハンドルのブレがかなり改善されて乗り易くなりました。
本日取り付けしましたが、バックカメラの映像が映らず。
電源を確認すると、ダイオードの先から12Vが確認出来ませんでした。ダイオード部分を切除して、接続すると使用可能でした。
ダイオードの向きが逆なのが分かりませんが、注文した二個とも同じでした。
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そもそもバックランプユニットは大したリフレクターが装備されていないので、サイドに付いている18枚のLEDチップはあまり効率良く働いていないのでは？後方を照らす事を考えたらサイドのチップを2段ー12枚にして、頂部6個のLEDチップをもう少し低い位置に搭載したほうが効率よく後方を照らす事ができると思います。
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