本革メンズドライビングシューズビジネスシューズデッキシューズスリッポンモカシンローファーシューズローカット柔軟運転
405円
本革メンズドライビングシューズビジネスシューズデッキシューズスリッポンモカシンローファーシューズローカット柔軟運転
商品情報
落ち着いた色味なので大人のカジュアルコーディネートに。
車の運転にも使える便利なドライビングシューズ。
徹底的なコストカットにより アウトレット 並みのコストパフォーマンス!
ランニングシューズのような軽い履き心地。
通勤?通学や20代 30代 40代 50代 60代 と年代を問わず使える万能シューズです。
アッパー:本革(二層革)|ソール :合成ソール
※輸送時に箱が破損する場合がありますが、箱の破損による返品や交換等は受付出来かねます事を予めご了承下さいませ。
※革製品特有のにおいがある場合がございます。市販の消臭スプレー等を使用し陰干しして頂くことをいたします。
※工場生産時期により、インソールやかかと部分のデザインなど若干の仕様変更がございます。予めご了承くださいませ。
商品説明
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メーカーのロゴ入りプラスチックケースに入って届きました。パーツは丁寧に個装されてます。開封してみると、ふつうの、ちょっと薄いかな?と思うくらいのプラスチック製の部品でした。早速取り付けてみましたが、パチンパチンと簡単に付きました。ストッパーカバーの場所がよくわからず、掲載された写真を見て「あー、ここね」と納得。これが意外と錆防止に役に立ってくれるかもです。でも、もう少し安くてもいいのでは?と思ってしまいました。980円くらいだと、評価も上がったのですが…
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昨日装着し、本日マイナス3度~プラス10度の中を5時間ほど使用しました。スキー用グローブにナックルガード付けてましたが、グリップから全然熱が伝わってこず、何度も手を温めるためにコンビニに寄る羽目に???。気温10度くらいのときなら商品単体で「ぬるい缶コーヒー」くらいまでは暖かくなります。が、気温が下がると放熱に加熱が追いつかないようで、手のひら部分ならまだしも、指先は全く効きません。装着時に電流値を計ってみましたが謎の仕様です。出力4段階切り替えのように見えますが、電流値的にはOFFから順に0A(OFF)→5.8A→5.8A→4.6A→0A(MAX)MAXと思っていたところがOFFでした。クレーム付けようと思ったのですが商品説明には「温度調節つまみあり」とあるだけなので、嘘は言っていないようです。最大温度70度の触れ込みは気温30度くらいのときの測定数字でしょうか?検証が難しいのでクレームは諦めました。暖か過ぎるとの口コミ鵜呑みにしましたが、商品のばらつきなのか私には使い物になりませんでした。あと、装着直後にテストでエンジンかけてスロットルひねったんですが、半開くらいでグリップが内側に5ミリくらい移動してひっかかって戻らなくなり、エンジンレッドゾーンに入ったまま数秒間回してしまいました。キルスイッチで慌てて止めましたが、走行中なら重大事故にもつながる異常なので、停車中で命拾いです。対策として内側に入らないよう径20mmの塩ビ管を4mm位に薄くカットしてスロットルとブレーキレバーの付け根にスペーサーとして挟みました。ただ、全体的に作りや質が悪いので、走行中に内部で破損が起きてスロットル戻らなくなることを想像するとやっぱり怖いですね。使ってみましたがやっぱり駄目です。買いなおすことにします。
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取付けることで足元空間がキラリと輝いて滑らず、ジャストフィットして良いと思います。耐久性は取付た、ばかりで今後に期待。希望としてフットブレーキカバーもセット内容に入れて欲しい。
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中に入ってる尻パッドの使い方がわかりにくい。サイズはウエストは緩めなつくりで、ややぽっちゃりさん位ならそう大きいサイズにしなくてもいけそうです。ただ、足の部分は割と細めです。全体的にはお値段なりの適当なつくりですが、見た目はまあまあじゃないでしょうか。素材もそこそこ丈夫そうです。
仕事で運転が多くなり、初めてのドライビングシューズを探しました。
スーツに合う様なデザインを見つけ、かかとも踏めるので決めました。
届いた物は、掲載画像通りでしたが…発泡スチロールがインナーや靴底に溶けて?たり、インナーが捲れてて、靴底ゴムの成形ゲート処理が雑で自分でカットしました。
まさに安かろう悪かろうの典型例でした。
もともと別のインナーを使う予定でしたし、ゲート処理も苦ではなかったので、価格的に許容範囲としますが、一般的にオススメは出来ません。
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連休になるので前週の土曜日に慌てて取り付けましたが、不器用な私にもとても簡単に取り付けることが出来ました。
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