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【SALE/72%OFF】 国内即発送 キタコ アドレスV125 -G -S用 ドライブベルトtype X for パワードライブKIT 468-2411000 pfsa131.com pfsa131.com

キタコ アドレスV125 -G -S用 ドライブベルトtype X for パワードライブKIT 468-2411000

887円

キタコ アドレスV125 -G -S用 ドライブベルトtype X for パワードライブKIT 468-2411000

品番:468-2411000

商品内容:■キタコ社製パワードライブKIT用に最適設計された専用V ベルトが遂に登場!純正品より若干長めの最適な長さに設計することにより、最高速が向上。心線には高強度ポリエステルを採用。V
ベルトに求められる強度、追従性、耐久性を兼ね備えた専用V ベルトです。

■※ノーマルプーリー及び他社プーリーとの併用不可。

■※ドライブベルトは消耗品です。3,000km 毎に点検し、幅が1mm 以上減っている場合は交換してください。

■JANコード:4990852078752

適合: アドレスV125/-G/-S(CF46A/CF4EA/CF4MA)

PBSU021 pbxtrs キタコ∇20110201-1

【○:在庫あり 12時迄注文→11月7日出荷予定です】
メ ー カ ー キタコ
商 品 名

アドレスV125/-G/-S用 ドライブベルトtype X for パワードライブKIT

品番

468-2411000

商品内容

■キタコ社製パワードライブKIT用に最適設計された専用V ベルトが遂に登場!純正品より若干長めの最適な長さに設計することにより、最高速が向上。心線には高強度ポリエステルを採用。V ベルトに求められる強度、追従性、耐久性を兼ね備えた専用V ベルトです。

■※ノーマルプーリー及び他社プーリーとの併用不可。

■※ドライブベルトは消耗品です。3,000km 毎に点検し、幅が1mm 以上減っている場合は交換してください。

■JANコード:4990852078752

適合

 アドレスV125/-G/-S(CF46A/CF4EA/CF4MA)

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弊社在庫・メーカーや問屋に在庫が無い場合
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【お願い】
定期的に在庫の確認を行っておりますが、欠品による納期未定やメーカー側の突然の廃盤などが発生する事で、ご注文頂きました製品をお客様のお手元にお届けできない場合がまれにございます。そのような場合は何卒ご了承頂きます様お願いいたします。


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株式会社パーツボックスシステムジャパン
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パーツボックスシステムジャパン お客様係
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先端のアダプター形状が合わないのか、逆にエアが噛んでしまった。アダプターを諦めてホースを直接ニップルに挿したら使えた。

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簡単に施工できます。薄い傷なら2ー3回磨くだけで消えました。深い傷はこれでは消えませんでした。

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商品を取り付いて半年ですが、蛇口を閉めても水が止まらなくなり、半年で潰れました。蛇口の上のカバーは両面テープで張り付けだけで直ぐに剥がれ、ネジはステンレスではなく直ぐに錆てしまいました。仕方ないので新しい蛇口に交換。取り外したこの商品を見ますと構造上に欠陥が在ると思います。それは蛇口を開く時に少し力を入れて、ひねるとハンドルと中の栓が同時に取れる構造で、しばらく使用してると中の栓が緩んで水が止まらなくなります。写真のハンドルと栓は手で簡単に取れました。

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1997年式のボルボに使用。欧州車には欧州車用のオイルが必要という売り文句が散見されるが、古めのごく一般的なスペックの欧州車にそれは当てはまるのであろうか。確かに、現在のVWなんとか、MB Approvalなんとかなどというものが指定されていれば、そういったものを入れるべきなのかもしれないが、そういった指定がなければ、粘度は少し固めのものを意識していれば、ごくごく一般的なものを入れておけばよいと思う。現に真夏の渋滞時や、真夏の高速道路連続走行時に、油圧警告灯が点いたことなど一度もない。私が鈍感なのかもしれないが、レスポンスがどうだ、などといった問題も全く感じない。必要にして十分、そして魅力的なプライス。古い欧州車乗りには非常に助かる。【2021/02/07追記】6か月経過したので交換したがコロナ禍のあおりで、走行距離たった1,300kmでの交換となった。大して汚れていないだろうと思っていたが、出てきたオイルは結構黒いもので、清浄分散性もなかなかのもののようである。

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