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68169円

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メーカー名:RS-R
商品名:Best☆i Camp;K
メーカー品番:BICKN406M
JANコード:4511969839878
自動車メーカー:ニッサン
車種:オーラ
型式:FE13
年式:2021/08〜
駆動:FF
適合詳細:排気量:1200 HV
マッチンググレード:G レザーエディション
仕様:推奨車高調整幅 mm(F/R):-5〜-50/-5〜-50
推奨車高 mm(F/R):-15〜-20/-15〜-20
最大調整幅 mm(F/R):+5〜-75/-5〜-50
バネレート kg/mm(F/R):6.0/5.0
減衰力調整(F/R):○/○
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):○/○
フロントキャンバー調整:フロントナックル部にて○(純正フロントアッパーマウント使用の場合あり)
リア車高調整:ネジ式
備考:フロント純正アッパーマウント再使用。
注意事項:メーカーHPにてご確認ください。
セット内容:商品+配送









メーカー名 RS-R
商品名 Best☆i Camp;K
メーカー品番 BICKN406M
JANコード 4511969839878
自動車メーカー ニッサン
車種 オーラ
型式 FE13
年式 2021/08〜
駆動 FF
適合詳細 排気量:1200 HV
マッチンググレード:G レザーエディション
仕様 推奨車高調整幅 mm(F/R):-5〜-50/-5〜-50
推奨車高 mm(F/R):-15〜-20/-15〜-20
最大調整幅 mm(F/R):+5〜-75/-5〜-50
バネレート kg/mm(F/R):6.0/5.0
減衰力調整(F/R):○/○
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):○/○
フロントキャンバー調整:フロントナックル部にて○(純正フロントアッパーマウント使用の場合あり)
リア車高調整:ネジ式
備考 フロント純正アッパーマウント再使用。
注意事項 推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)
セット内容 商品+配送




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サイズ1Mを購入したのに届いた品物は手足を伸ばしても85cm強しかなかった。しかも手足の白い部分に汚れがあり、商品説明のタグが切られ(プラの芯部分はあり)付いてない。当初の到着予定より1週間早く届いた事から、返品商品を回して送ったのではと思われる。梱包も雑にビニール袋に丸めて送ってきた。購入を決める時は商品評価レビューのある商品を買うべきであると思った。

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なしなしさん。 4
[142cm 幼児体形 ぽっちゃり寄りの標準体重の小学4年]サイズ M を購入(履いた時に膝上に来るのを目論んで購入しました。)ミニ過ぎず、目論んだ通りの丈で良かったです。本人もこれを普段着にできるってことで大喜びです。着用するのが小学生なのでインナーパンツもありがたいです。無いと透けすぎるかもです。インナーパンツの生地がなくなる部分からは肌が透けるので大人がミニとして履く場合に気になる方はいるかも。試していないですが、色の濃い下着をを履いてしまうと響くかも。(濃い色の下着がないので試せないですが)また、商品は折れ癖(皺というような強いものではないですが)があるので、まずは洗濯してみます。洗濯でくしゃくしゃになってしまったら、またレビューを追加しますね。注文の翌日に届きましたよ。=折れ癖についての追記=写真は2枚とも洗濯を1回だけした状態です。干すときに「あ、取れてる取れてる」と8割くらいとれたかなと感じたし、履くのは小学生だからこの程度ならこのまま履かせてもOKかと思いました。(トップスをinするし、ダボっとしたアウターで癖部分が隠れたりもする着方)↑白っぽく写っている方の写真参照。でも光の当たり方によっては、暖色系に写ってる写真のように見えるかな。インナーパンツが写っているわけではなくて、折れ癖です。スチームとかかけれるのかな?ちょっとわかんないです。うちは気にならない感じなので、このまま履いてもらいますし、とりあえず、全然満足です。

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室内で着るには問題無いが、外だと服内に風が抜けて入ってくるので、寒いです。外出用にはお薦めしません。サイズは大きめを頼んで正解でした。

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