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クスコ パワーブレース シートレールプラス アクア NHP10 2011.12〜 949 492 SP

10433円

クスコ パワーブレース シートレールプラス アクア NHP10 2011.12〜 949 492 SP

商品名:クスコ パワーブレース
メーカー:トヨタ
車種:アクア
型式:NHP10
エンジン型式:1NZ-FXE
年式:2011.12〜
排気量:1500
駆動方式:FF
グレード:
適合情報:
商品コード:949 492 SP
取付位置:
仕様:シートレールプラス
備考:要シートレール外側樹脂カバー取り外し
注意:下記商品説明(スマートフォンの場合、「商品情報をもっと見る」)に記載の適合情報も必ずご確認下さい。
適合に自信が無い場合は必ず弊社までお電話かメールでお問い合わせください。

商品名:クスコ パワーブレース
メーカー:トヨタ
車種:アクア
型式:NHP10
エンジン型式:1NZ-FXE
年式:2011.12〜
排気量:1500
駆動方式:FF
グレード:
適合情報:
商品コード:949 492 SP
取付位置:
仕様:シートレールプラス
備考:要シートレール外側樹脂カバー取り外し


ボディやメンバーの捻れや歪みを抑制
ボディ剛性をアップすることでサスペンション本来の性能を発揮
高強度ボディ補強によって応力を分散しボディの経年劣化を抑制
ボディの捻れに対する不快な動きを抑え、ドア周りのキシミ音等を低減
ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群
簡単ボルトオン装着
丈夫なスチール(STKM製)オーバルシャフト(t=1.6mm)
最低地上高維持設計

発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

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お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。

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クスコ パワーブレース シートレールプラス アクア NHP10 2011.12〜 949 492 SP

クスコ パワーブレース アクア C 2011.12〜 949 NHP10 492クスコ パワーブレース アクア C 2011.12〜 949 NHP10 492
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100年以上剪定されていない庭のマキとモチの枝が伸びすぎて枝打ちをしました。快いほどに伐れました。ただいつまで続くかは?先の話ですが交換用替刃が高価なのが難点です。かじ屋に勤めていたとき商品の原価などよく計算しましたが少し高いように思います。良いものをより安く作ることが大切なことで長い目で見るとそのことがよりお客様を増えるのではと思います。

949-492-RP ボディ剛性強化 値頃 ねじれや歪みを抑制 ドア周りのキシミ音などを低減 快適なドライビングを クスコ CUSCO アクア NHP10 2WD 2011.12~ パワーブレース リヤピラー 1500cc949-492-RP ボディ剛性強化 値頃 ねじれや歪みを抑制 ドア周りのキシミ音などを低減 快適なドライビングを クスコ CUSCO アクア  NHP10 2WD 2011.12~ パワーブレース リヤピラー 1500cc
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アクア NHP10の補強パーツ,クスコ,パワーブレースに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCARTUNEアクア NHP10の補強パーツ,クスコ,パワーブレースに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCARTUNE
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取り付け簡単で大変よい商品です。色も、車体にあったブラックがあり、よいです。

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ただのおもり両面テープでくっ付いているが、メーカー不明なので自分の信頼する両面テープに張り替えることをお勧めする

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購入してから分かったことですが市販のスプレーにはこの機種に合うものがないということで苦労して写真の様に塗料用スプレーのノズルと交換して噴射部を改造しました。このため星は3つとします。

[グレゴリー] PCスリーブ デジタルスリーブS
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