タント カスタム L375S H19 12〜H24 05 フロント ブレーキパッド 前 アケボノ 国産 純正同等 AN-608WK
843円
タント カスタム L375S H19 12〜H24 05 フロント ブレーキパッド 前 アケボノ 国産 純正同等 AN-608WK
下記の型式・年式・グレードであれば適合しておりますが年式が同じでも2種類出てくるケースも御座います。
※適合情報につきましては、モデルチェンジ等により適合が変更される場合も御座いますのでご注意ください。
メーカー ダイハツ
種類 タント/タントカスタム
型式 L375S
年式 H19/12〜H24/05
備考 KFVE NA
純正品番 04465-B2150
※ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認下さい。
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akebonoグループは「安全」というテーマを最優先して開発を進めており、
日本の自動車用ディスクブレーキパッドは、純正採用でおよそ40％のシェアを誇っています。
■ブレーキパッドのつくり方■
ブレーキパッドは「配合・かくはん」「予備成形」「成形」「加熱」「研磨」「表面焼き」「塗装」の７工程で製造されます。
◆◆◆商品について◆◆◆ アケボノ 国産車用ディスクブレーキパッド４枚セット フロント用 【AN-608WK】
下記の型式・年式・グレードであれば適合しておりますが
年式が同じでも2種類出てくるケースも御座います。
※適合情報につきましては、モデルチェンジ等により適合が変更される場合も御座いますのでご注意ください。
| メーカー |
ダイハツ |
| 種類 |
タント/タントカスタム |
| 型式 |
L375S |
| 年式 |
H19/12〜H24/05 |
| 備考 |
KFVE NA
| セット内容 |
純正品番 |
| フロント アケボノ |
04465-B2150 |
【ご注意】
※適合確認の際には、車検証に記載が御座います、
・初年度登録年月
・車台番号
・型式指定番号（数字5ケタのみ）
・類別区分番号(数字4ケタのみ)
をお知らせ下さい。適合確認後の発送となります。
弊店にて適合確認をせずにご購入頂きました場合の返品・交換はお受けできませんので
御了承下さい。
こちらの商品は、ご注文日より約1〜2営業日後の発送予定となります。
(土日祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。)
メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
◆当社指定運送会社 850円（北海道・沖縄・離島を除く）にて発送いたします。
◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
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タント カスタム L375S H19 12〜H24 05 フロント ブレーキパッド 前 アケボノ 国産 純正同等 AN-608WK
ありがとうございました。安く買った他メーカーのパッドは半分以下に減ると異音がするようになってきたので、アケボノのものにしました。安く購入できてよかったです。
渡辺一美 5
電動でコンパクトとなり移動先でも携帯可能となります。針が１本＋予備1本もありスポーツのボールに合わせて、収納袋もあり便利です。急ぎでしたが直ぐに届いたので、大変助かりました。確認したところ、サッカーボールのゴムの空気口は密閉しており経が無いため、小さなボールの小さな空気口でもご使用いただけると思います。
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タープのリッジラインに使用しましたが、DUTCHWAREのDutch Hooksや、Wasp及びFlyz/Tato Tarpなど、金属の小物を使用して張るのに適したラインです。自己潤滑性があるため、パラコードの様には結んで張ることが難しく、解け易くなっているラインです。結んで使用するのであれば、パラコードをお勧めします。
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サイズは丁度良かったみたい。デザインも色も子供が気にいってくれたので買って良かったです。
ナッシ 5
綺麗な、なんとも言えない癒される風。ビュンビュンときつくない。とても好き。優しい風。360%も選べて、、気に入っている。ただ、リモコンにも、もっと工夫して欲しい。リモコンにも、首振り50%90%など、入れて欲しい。（出来たら）
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とても安心できるお店だとおもいます。
注文時に車種、型式等、詳しく記入する項目があり、買ってからバラしていざ付けようとして、アレっ？て凡ミスを未然に防ぐことができるので安心できると思った次第です。
車種＆型式＆年式、１年違っただけで装着できなかったことが過去の経験からあり、トラブルを未然に防げますし。
曙と一口にいってもピンキリなんで、装着後の実走で今後検証させていただこうとおもってます。
追記：箱根の下りでCVT車ゆえエンブレもたいして効かずSモードでもエンブレ微妙でブレーキもポンピング気味にして加熱させないようにしましたが、若干フェード気味＆ブレーキの焼ける匂いが結構しましたね。
街中走行に至っては差し詰め問題点ありません。大人４名乗車でも余裕で止まりますし、ぷぁーな感じもありません
当方走行距離６万でパッド交換に至りましたが、このぐらいの距離だとローターとの同時交換もアリかなと思いました。