ポイント10倍！バイク オートバイ グランウォーカー シートバッグ 27L ブラック アウトドア ツーリング レインカバー付き ヤマハ キャンプ
2055円
最初からファスナーを広げてMAXの状態で使用しました。一泊で春夏のツーリングならなんとか下着やタオル、雨具くらいとサイドに工具セット等が収納出来ます お土産は薄い箱形のお菓子くらいなら入ります
このバッグはコスパが1番良いところだと思います
防水性は全く無いので雨が降りそうならスグに付属のカバーを必ず使わないとなりません
開口部が狭いので出し入れはわりと大変です
バッグを使わない時に固定しておく付属のジョイントは長さが固定なのでこれは使えないですね・・・
なぜならわざわざバッグを固定するのに長さ調整したベルトを解きたくはないからです
なのでツーリング以外はシートから外します
キャンプ用 - バイクバッグ HenlyBegins（ヘンリービギンズ）
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フナキ 1
交換が出来るとメールが来ましたが面倒なので返品や交換依頼はしませんが、2度と購入しません。購入を検討中の方は気を付けて下さい。中古みたいな汚れものが届きます。ちょー不満
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マサダのパンタジャッキのベースとして購入しました。当方、SUVのためジャッキ単体では上がりきらないので、とても重宝しています。作りも良く、安心して使用できました。お店も、迅速に対応していただきありがとうございた。
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ミニ財布 レディース 三つ折り財布 二つ折り財布 コンパクト 小さい財布 カード収納 小銭入れ 自分の場合はツーリングには使わず、ライディングスクールへ行く時に荷物を入れる為に購入しました。
それまでトップケースを付けてましたが、通勤用に125ccバイクを購入した為、そちらへ付け替えて別の物を探していたところ、このシートバッグを見つけ、レビューも良いので購入した次第です。
自分はシートではなくキャリアに付けましたが、問題なく付けることが出来ました。
見た目も中身がそんなに無くてもペシャンコにならずに形を維持しており、トップケースよりバイクのスタイルを損なっていません。
荷物もそこそこ入るしサイドポケットもあるので、ちょっとした小物を入れる時にも重宝します。
あとは耐久性がどうかになりますが、今のところコスパの良いバッグのように感じます。
今までバイクのシートバッグに某メーカーのターポリン素材のものを使用していました。
容量はそこそこで良かったのですが、何分物の出し入れが非常に困難で億劫でしたが、そんなときにこちらのバッグを見つけて即注文しました。
実際に届いてバイクに取り付けてから試走してみましたが、全くと言っていいほどバッグが動かず(自分がぎちぎちに止めただけかもしれませんが)、バッグの明け口が天面と両サイドにあるため非常に出し入れが楽になりました。
また、サイドのファスナーを展開すると更に容量が稼げるというのもいざというときにグッドです。
バイクの色が黒なのでデザインも崩れず非常に満足しています。
ツーリングや通勤のお供はもちろん、楽に取り外しできるので通常のバッグとして持ち歩くことも可能です。
リアキャリアなしでここまでバッグを固定できたのは感動です。
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富士錦 パワー森林香(赤色) 30巻入り 注文して2日。届いたので早速バイクに取り付け。st250e は、タンデムシードを外すのにメインシートのネジ外しから始まるので非常に面倒でしたが、バッチリ取り付け。そしてバッグをセットし、走ってみると、全くズレない。そして念願だったカッパも入れて置ける。買い物しても入れられる。いやかなり重宝しますねこれは。
シートバッグはエンデュリスタントルネード2 Mサイズしか持っていなかったので、これはほんとに日常使いに丁度良い大きさでした。他社のシートバッグの使い勝手は分かりませんが、恐らく引けを取らないのではないかと。写真はカッパを入れてこんな感じという参考に。左手がカッパで、カッパの下にみえるのは付属していたレインカバーです。
ZX-14RとZZR400に着けてみました。しっかり固定出来るし、日帰りや軽い1泊なんかでも対応できる大きさで価格からするといいんじゃないかなと思います。自分は他にも小峰製やTANAX製の物も使ってますが、バイク所有台数が多いのでいちいちベースストラップを外すのが面倒で各車に着けておいてたりします。なので他社メーカーの物との比較も出来ますが、細かいクオリティーを言うと少し劣る点もありますがそれは使い手の求めるブランド価値だけじゃないかと思います。気軽に使えて便利に使えたらそれでいい人には本当にオススメだと思います。１つ言うならこれにはドリンクホルダーが付いてません。それだけです。
ハセガワ (再生産)1 48 スピットファイア Mk.IXC(JT79)プラモデル 返品種別B キャンプツーリングにおすすめのシートバッグ4選。テントも入る大容量タイプもご紹介 | kurashi-no
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ジオランダーSUVからの履き替えです。パジェロミニ（HA53A）に装着しました。当方、横浜市内在住で車の用途が街中チョイ乗りです。信号の多い市街地だと50km/h、幹線道路に出ても80km/hが走行域となり、それを前提にこのタイヤを評価します。「走る」「止まる」「曲がる」という基本的性能に不安や不満は見当たりません。また静粛性という観点からも「静か」ではありませんが「うるさい」という印象はありません。つまりすべてにおいて最低限の条件を軽くクリアしているため、4本のタイヤ代と交換費用を含めて27,000円以内で収まったことを考えると、非常にコストパフォーマンスが高いタイヤという評価をします。悪路走破や高速巡航など条件が変わると評価も変わるかもしれませんが、私と同様の用途でこのタイヤを選択されるのであればオススメの製品であることには間違いありません。あとは耐久性の問題でしょうか。
大野雄一 3
Kawasakiゼファー750に、使用しました。オイルエレメント交換時3.6?10w-40 4?缶で！丁度良いでした。純正オイルなので、安心だと思います。気になる点が1つオイル缶が潰れてる事！扱いが雑なのか！？潰れてるから、安く提供出来るのかはわかりませんが？それなら、一言添えてあると安心して使えます。自分的には、中身が良ければ外観はあまり気にしません。
