NC-53E ●2.5W-40 ●100%化学合成(エステル系) ●1L エコパック ESTER RACING Euro Special エステルレーシングユーロスペシャル

NC-53E ●2.5W-40 ●100%化学合成(エステル系) ●1L エコパック ESTER RACING Euro Special エステルレーシングユーロスペシャル

●ハイパフォーマンスでありながら省燃費を実現します。
・ご存知の通り国産の２輪車、４輪車の省燃費への要求に応え、オイルは低粘度へシフトしていますが、近年、欧州車でも低粘度化が進んでいます。特にパイパフォーマンス用の低粘度オイルが注目されており、そこでは、省燃費性能を有しながら高負荷に強いオイルが求められています。

・NC-53Eはエンジンオイルが早く暖まる暖気特性を有しています。この特性は、燃費を悪化させる「エンジンが適正温度に暖まるまでの間の燃科の使用量」を抑制します。

・さらに、高温高負荷となる高回転時でも、高いオイル性能を発揮し続けるワイドレンジな設定です。NC-53Eは低温時の省燃費性と、高温時の優れたオイル性能を併せ持っています。

・スピードレンジが高く、エンジンオイルへの負荷が大きい欧州４輪スポーツ車（ターボ車を含む）、常用回転域が高い２輪車（競技も含む）等をターゲットにしたオイルです。もちろん、国産車両にも適合しています。


●多種にわかるエンジンに対応できる仕様
・2.5W-40という粘度を採用したNC-53Eは、0W-30、5W-30、0W-40、5W-40を指定するエンジンをカバーできるように設定しています。安心してローフリクション＆ハイパフォーマンスを満喫していただける仕様です。


※ご注文後、メーカー手配になります。

※メーカー生産終了商品に関しましては、ご注文を頂きましてもキャンセルとさせて頂きます。

※お急ぎの場合は、必ずご注文前に当店までお問い合わせください。

NC-53E ●2.5W-40 ●100%化学合成(エステル系) ●1L エコパック ESTER RACING Euro Special エステルレーシングユーロスペシャル

shnsk 3
子供と公園遊び用に購入。B4000とマッスルパワー9も購入しましたが、スチールのB4000よりは軽くて振りやすいですが、お値段も倍します。そして、やはりフルカーボンのマッスルパワー9のほうが僅かですが軽く、振ってる体感も軽やかです。悪くない商品ですが、私の購入時はマッスルパワー9と価格差があまりなかったので、それなら9のほうが良いかなと思います。

Amazon カスタマー 5
水遊びは大好きですが、水面に顔つけできない6歳の娘に購入。フルフェイスと迷いましたが、これで慣れた方がいいかなと思いこちらを選択しました。このマスクのお陰で水に顔つけできない状態から、ほんの数回の使用で完全に潜れるようになってびっくりです！買ってよかったです！使用中、鼻のところから少し水が入ることがあったので、少しキツイかな？ぐらいに閉めることで解決しました。最後に軽く顔に向かって全体をプッシュすると良いですね。

Shinsuke 5
よかったです！

Yuu 3
幅が太すぎて巻きにくいです。白を購入しましたが、最初からだいぶ汚れている感じだったのもマイナスポイントです見た目はかっこいいんですがね・・・

注文してすぐに届きました。ありがとうございました????