PREMIUM ZONE（プレミアムゾーン）バーエンドプラグ（スクラッチタイプ） ブルー ホンダ車ノーマルハンドル用 DAYTONA（デイトナ）
1446円
PREMIUM ZONE（プレミアムゾーン）バーエンドプラグ（スクラッチタイプ） ブルー ホンダ車ノーマルハンドル用 DAYTONA（デイトナ）
【適合】ホンダ車ノーマルハンドル用（HONDA車汎用） 【商品説明】HONDA車に多く採用されている、半月タイプのインナーウエイトに対応したバーエンドプラグ。 ●CB1300SF/CB400SF/NC750X等にご利用できます。 ●付属カラーの組み合わせとM6の3サイズのボルト付属で幅広い車種に対応します。 ●人気のスクラッチタイプ。
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HONDA車に多く採用されている、半月タイプのインナーウエイトに対応したバーエンドプラグ。
CB1300SF/CB400SF/NC750X等にご利用できます。
付属カラーの組み合わせとM6の3サイズのボルト付属で幅広い車種に対応します。
人気のスクラッチタイプ。
【商品名】
PREMIUM ZONE（プレミアムゾーン）バーエンドプラグ（スクラッチタイプ） ブルー ホンダ車ノーマルハンドル用
【商品番号】
D2-93912
【メーカー】
DAYTONA（デイトナ）
【適合】
ホンダ車ノーマルハンドル用（HONDA車汎用）
PREMIUM ZONE（プレミアムゾーン）バーエンドプラグ（スクラッチタイプ） ブルー ホンダ車ノーマルハンドル用 DAYTONA（デイトナ）
DAYTONA:デイトナ バーエンドプラグ スクラッチのユーザーレビューやインプレッション | ウェビック
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ショックアブソーバーの前輪側には縦に半分にして貼り（ショップの人には珍しいねと言われました）、後輪側には横半分にして貼りました。足回りの動きがよくなり、でこぼこの時のショックもよく吸収してくれるようになりました。前輪側は珍しい（？？）張り方をしたせいか、もうちょっと動いてほしい感じが残りましたので、貼り増ししていきたいと思っています。
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商品がすぐに届きました。安心してお取引できました。ありがとうございます。
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R1-Zに装着。前はデイトナの（品番：98024）が取り付けられていましたが、太くてフワフワしててちゃんと握れないしで走行中に手が痺れてくる厄介者。前のオーナーはこれが良かったんでしょうが私には合いませんでした。ハードゲルで薄い分振動は多分前のより伝わるんでしょうが、厚みもなくシンプルな形なのでしっかり握れるので、痺れを感じることはなくなりました。
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Vegetable0923 3
間違いなく適合するはずの2012 KX250F に付けようとしたのですが、クラッチレバーが付けられませんでした。純正と比べたところ僅かにブラケットにはまる部分が厚いです。ブレーキレバーは問題無く取付＆可動します。3000円程度で使えるレバーセットだったら文句なしの星5でした。見た目はzetaとかと比べるとやや雑ですが問題ありません。どうせ泥まみれの傷だらけになるし。今回は結果使い物にならなかったので返品しましたが、是非修正して欲しいです。その際はまた発注します。
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