タキロンシーアイ ポリプロピレン製 軽量格子蓋 250 フタの表示(雨水 車乗禁止) 乗車禁止

タキロンシーアイ ポリプロピレン製 軽量格子蓋 250 フタの表示(雨水 車乗禁止) 乗車禁止

タキロンシーアイ ポリプロピレン製 軽量格子蓋 250 フタの表示(雨水 車乗禁止) 乗車禁止

ＰＯＡＲＯ 5
スタメンケースのイメージは無い。デカすぎるふたの開け方や内蓋の開けづらさこの上ない左利き用なのか？と思うTict唯一のダメ商品

くまむしコロコロ 5
洗濯機使わず外にほったらかしてたら、直射日光の影響でネジ部分の樹脂が劣化して使えず。今回は貸出し用に直しただけ。100v用が無いからコイルとプランジャーだけ再利用。

まつおー。 4
二週間使用して異音がするので見てみたら、プーリー軸の固定ボルトが緩んていました。強く締めるとギアが回らず、ゆるいとボルトが外れる。結局、シマノ11sのプーリーが余っていたのでつけました。少しかみ合わせ誤差ありますが、使うとこなれるでしょう。どうやらプーリーのステンレス製の軸リングがついてないために、ネジが緩んだ模様。取り付け時に失くしたのか、最初からついてなかったのか不明。ついてないとしたらヤバいですが、、左が本品、右がシマノ105。シマノはカバーが薄く丈夫に作られており、ギア側に支点が幅広く設けられている。本品は軸カバーの接点が少なく空洞状態な上、深さがありペラペラです。まあシマノのパーツと比べるのは酷ですね。スプリング結合部が少しガタつきがあり、プーリーが安価なプラスチック製で、ベアリング部分(実際はベアリングはない)の強度と耐久性に不安があります。固定ボルトを少し締めすぎるとプーリーが回らなくなります。回転部分はグリスアップした方が、良さそうです。左右の設置位置がアジャストでき、うまくとりつけできました。テンションもほどよく、街乗り程度の使用なら良いのではないでしょうか。まずはプーリーを外してテンションピンをハンガーに引っ掛けながら本体を固定し、その後プーリーとガイドを取り付けると簡単に装着できます。

ニョキ 4
10年以上前のクラブから今回新調。AW MP800と合わせてSWを購入しました。まだバンカーで使っていませんが、ヘッドサイズが他社のSWに比べ大き目で好みのタイプです。ショートアプローチはソフトな振りができ、ボールコントロールがし易そうに思います。

匿名 5
1966年に最初期のブルワーカーを購入し、しばらく使用してきました。今回、10年ほど続けたフィットネスジムを退会したので、筋力維持を目的に50数年ぶりに「ソフト版」を購入しました。胸筋等いくつかの運動では100％になってしまいますが、それなりの運動強度もあり、リタイアした団塊世代には適しています。残念なのは、写真のようにグリップ部に「バリ」が残っており、手のひらに当たると痛いこと、ロープ（平ベルトです）に擦れる心配があります。また、1本ロープで使用するときはロープが動くため、握りを持ち変える場合があり少しやりにくさを感じます。

藤井 好博 5
私は自転車で通勤しているのですが、万が一のパンクに備えて常にコレとチューブと携帯ポンプを携帯しております。コレはとにかく軽いのでバッグに常備していても問題なし。願わくばパンクして欲しくないですが、ついに活躍の出番がきました。チューブ交換は練習していましたので難なくイケました。