KITACO KITACO:キタコ クラッチセンタースプリング

KITACO KITACO:キタコ クラッチセンタースプリング

クラッチセンタースプリングはカーブでの減速から急な加速時や坂道などで、それまでハイレシオ状態であったプーリーを、スプリングの力ですばやくかつ強制的にローレシオに戻す役割をします。キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化することによって、よりすばやくローギヤードにもどせるので鋭い加速が可能になります。
Vベルト変速機能(プーリー)の移動開始回転数(変速キープ回転数)を高速側に移行し、トルクバンドをキープしたパワフルな走行特性が得られます。 Lタコ社製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げとなり、結果、低下につながる場合があります。スプリングが強すぎる例：ローギヤードのまま、プーリーの変速が開始せず最高速が落ちる。低速域にもかかわらずエンジンの限界まで回転数が上がってしまい焼付やオーバーヒート等のトラブルの原因になります。※クラッチセンタースプリングはウエイトローラーと同じように、チューニング(バランス補正)パーツですので、運転者本人のマシンの使用過度や体重、さらには走行特性の好みも含めて、ベストのスプリング強度が異なります。※ライブDIO [ディオ] J/S (FNO.AF34-1000001?)は適合しません。※AF35-20000001?はライブDIO [ディオ] ZXのみに適合します。

KITACO KITACO:キタコ クラッチセンタースプリング

山下幸 5
サンドイッチに。カラダに良いピクルス（果糖ぶどう糖液糖を使っていない）

トゥッティ 4
酸っぱすぎず、甘過ぎずわ絶妙な旨さだと母が喜んでおります。

JOY 5
めちゃくちゃ可愛いです。作りもしっかりしています。

まりあ 3
この値段なら、北海道のお米がうまいです笑