マキタ[makita] 18V 充電式空気入れ MP181DZ (本体のみ)

MP100DSHを所有していますが、パワー不足を感じ丸ノコの木屑の吹き飛ばし用途で今回購入しました。MP100との比較画像を見てはいましたが、想像していたよりデカくて驚きました。早速エアータンク25リットルに繋いで使ってみました。思ったより短時間で充填完了しました。今の環境では電源の関係でエアーコンプレッサーを設置出来ないので、タンク無しの充電池式エアーコンプレッサーを購入した体です。ねじ込みのノズルが面倒に感じる方もいらっしゃる様ですが、タンクの注入口も動径のネジでしたので、当方にとってはベストでした。動作音はそれなりに。という感想ですが、エアーコンプレッサーと比較すれば静かな方？ではないかと。

以前から10,8Vのを使用していて、エアー充填時間が遅いなと感じ、18Vに代替しようと思いカタログを見たら、スペックはあまり変わらないようで諦めていました。 最近に18Vのハイパワータイプが登場しているのを知り、購入しました。 製品サイズは容量比で倍くらいになりますが、もともとコンパクトなので気になりません。 気になる性能は、スペックどうりの倍です。 トリガーを握っている時間が半分になり満足しています。 自動車のバルブへの接続は10,8Vのゴム?からネジコミに代わっていました、高圧エアーに対応するためでしょう。 今までどうりに自転車やボール等への充填も可能です。 18Vのバッテリーを持っているなら、こちらの方が良いと思います。

Silvia 5
Very good

ヒロシ 5
細かいところや狭いところの切断用に購入。本業のサブ鋸として購入、価格から使い捨てと割り切っている結構良く切れる

cat’s eye 4
書かれているサイズ的には設置したい場所にOKだったので購入。ところが、上下についている青いストッパーの分があるため設置できず。ストッパーの高さは含まれていないようです。知ってたら買いませんでした。ひどい。開封して箱も捨てて高さに収めるべく悪戦苦闘したので返品もできません。積水だから信じて購入したのに。ホントにひどい。

これまでシガライターから電源を取る空気入れを使用していましたが電気コードの取り回しが面倒でした。マキタの18Vバッテリーを何本か持っているので、今回充電式の空気入れの本体のみ購入しました。コードがないので空気入れ作業が楽になりました。またパワーも十分で輸入車の空気圧260kPaまでストレスなく充填できます。自動車タイヤ用に画像の延長ホース（変換アダプター付）を付けたら更に使い易くなりました。

車やバイク、トラクターはコンプレッサー、自転車(ロードバイクとMTB)はフロアポンプで入れていましたが、すべてこれで済みます。仏式バルブは付け替えが少し面倒ですが、握るだけで空気を入れられ、どこにでも移動して、コンプレッサーのホースを気にせずに空気を入れられるのは、想像以上に便利でした。なくても困らない商品ですが、あると幸せになります。ただ、音が大きめなので、住宅密集地は気を遣うでしょう。そのため-1。バッテリーが抜けにくいので、端子金具を修正しました(マキタバッテリー工具複数持ってますが、はじめての経験）。

デザインは、以前にガン型のを使っていたけど、本機のように地面に置く方が楽。ホースは十分に長いのでタイヤのバルブがどの位置にあっても問題ない。デジタル圧力計も見やすい。動作については突出量22L/minなのでとても速く目標値にできる。目標値に到達してもなかなか止まらないが、心配いらない。アダプタをバルブから外す際に漏れる量を考慮に入れぎりぎりまで入れて止まる。動作は満足だが、米式アダプタはホース直結なので、ねじ山をだめにしたりしなように注意が必要。落ち着いてバルブとアダプタを連結させる必要がある。途中で空気漏れがあっても大きな突出量で、すぐにカバーしてくれるので、とにかく時間がかかってもまっすぐ連結させることが大事。音もそれほどうるさくない。最新のマキタの空気入れは満足度が高かった。なおバッテリーは18V,3.0AのBL1830Bで十分。6.0Ahは高くて重い。