クリッピングポイント製 強化5枚ケブラークラッチキット 適合

クリッピングポイント製 強化5枚ケブラークラッチキット 適合

・ノーマルの4枚フリクションディスクから5枚フリクションディスクへ容量アップ
・バネレートをアップさせ圧着効果を強化したクラッチキット
・ケブラーフリクションを採用し耐久性がアップ

※取り付けの際はクラッチカバーの脱着が必要です。
　 別途クラッチカバーガスケットセットをお買い求めください。

クリッピングポイント製 強化5枚ケブラークラッチキット 適合

m.take 3
スチール純正との比較写真です。プライマリーポンプからのキャブへの入力が無い為に使えません。MS210 日本仕様、折角エンジン始動が容易に成る様にプライマリーポンプが付いてるのに使えなくなります。

今回エイプ50のエンジンを１４５ｃｃに変更した際使用しました。 エンジンオイルはヴァンヴェール冴強を使用 エンジンを暖気してもオイルとの相性なのか走り始めにフルスロットルにすると少し滑りますが、しばらくするとしっかりとかみ合い滑らなくなります。 フルチューンのエンジンなのでこれでクラッチが持たなければどうしようかと考えていましたが何とか大丈夫そうです。 非常に助かりました。

nishi 3
簡単に作れて、物はしっかりしていました。ただ自分の思っていたより大きかったです

古くくたびれたエンジンオーバーホールするのに購入させて頂きました、115ccボアアップキットと同時購入させて頂きました、素早い発送ありがとうございました、おかげさまでエンジン調子良くかかってます。

ニャァロン 3
ワンルームで買うか迷った時はデカくて圧迫感あるかな？と思ったけど配置してみてピッタリ！座った最初の感想は…車に乗ってるみたい笑…ってなりましたが今じゃ常に座ってるほど快適です！ただサイドテーブル？ネジが開け閉めする度に飛び出てイライラ…毎回ネジ閉めるの面倒なので出しっぱなしか閉めっぱなし…それ以外は1ヶ月位使ってての感想収納もあるし(意外と入る)友人が来た時もササッと隠し笑座り心地いいし文句ないです♡