goot(グート)(太陽電機産業):ナイロンロープカッター 55W HE-60 HE-60

aki 2
豆電球式の懐中電灯に使用しました。乾電池2本式です。最初にとどいたものは点灯しませんでした。交換対応いただきましたものは点灯しました。ただ、実用範囲ないですが、明るさが変わる時があります。

難波士朗 5
良い物です

ぴょーん 4
06年MERIDAクロスをレストアするためにステム、ハンドルバー、ヘッドパーツも合わせて購入。サスペンションフォークからの交換だったので軽量化できました。フォークのつくり自体はしっかりしてます。他の方のレビューにもあるようにクラウンレース圧入部が微妙にテーパーになっているため、ヤスリで直角出しの仕上げが必要です。またBontrager SpeedTrap は使用しないため（すでに廃番商品？）、TREKストアでBontrager SpeedTrap Fork Capを予約購入。雨やダスト侵入を防ぐために必要ですね。いろいろ対応要なので星4つです。

くも 4
短いのがほしかったので、満足しています。実測してませんが、角度は10度くらいの感じで、結構大きめに感じます。460mmなので、ブレーキレバーとシフトレバーを付け、更に140mmのグリップを入れると目一杯になります。これではライトとベルが付かないので、100mmのショートグリップに変更してまとまりました。ライトとベルは法律で義務付けられているのでこれはしょうがない。まだなれないせいか、低速でよれることもありますが、狭いところも安心して通れます。

鮪 5
見た目も良く、ハンドルバーの外径約25.35㎜（バーテープ厚2.5㎜）に、しっかり固定されます。1個約12.5g（実測2個24.9?25.0g）。以前購入した約900円のモノは1個9.0gで軽いのですが、ネジを締めすぎると押し出されるなど不満があり、買い換えました。結果、そのような不安や不満は皆無（但し、商品説明にある「重量：17g」は、2個としては軽く、1個では重すぎる「誤り」と思われる）。参考までに、「1.5Nm」とあるが、1.4Nmで締めた。しかしトルクレンチは2-20Nm用なので、それ以下は保証の限りではないけれど、何も考えずただ3㎜の六角で締めれば宜しいかと。選ぶ際の唯一の問題点は、商品写真の形状と外径。これではどのように固定されるか極めて疑問だが、普通にシンプルな（写真にはない）インナーが付属していた（1個につきキャップ、ネジ、インナー?プラの3部品）。しかも、こちらのインナーの方が硬質かつ弾性があり、ネジをかなり緩めて強く押さないと嵌まらないほど丁度良く、そのままでも外れる気がしない（取り外すのも同じ、容易に外せないが、全く問題なし）ので、少し重いのも頷ける。キャップの外径は約24㎜だった（写真の「1.0In,2㎝」は如何なものか？）。価格もそれなりに「高価」な部類でしょうが、それ以上の価値がある。シマノはやはり素晴らしい。（因みに、シマノのカタログでは「重量：22g」とありますが、これは違うコード番号R20RAC0058X製品「青」。恐らく更に軽量化が図られたのだろうと推測します。注意：同型ではない、カタログ写真あり）