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KAWASAKI NINJA250R ('08-'12) 社外 リア ディスクローター ブレーキ ニンジャ250 忍者 EX250K Z250 NINJA250 SL ZZR250
1044円
KAWASAKI NINJA250R ('08-'12) 社外 リア ディスクローター ブレーキ ニンジャ250 忍者 EX250K Z250 NINJA250 SL ZZR250
■商品説明■
KAWASAKI NINJA250R(EX250K全年式用08〜12年)リアブレーキディスク ノーマルタイプ社外品となります。
取付方法は現在ご使用のディスクと交換するだけとなります。
※ボルト等は純正流用の為付属致しません。
■主な仕様■
対応車種:NINJA250R/Z250/NINJA250SL
対応型式:EX250K/ER250C/BX250A
カラー:ブラック/シルバー
材質:鉄 サイズ:[直径]220mm,[厚さ]5mm
付属品:無し
原産国:中国
備考:後ろ リア用※Z250、SLは形状が異なりますがサイズ同等になります。


クレジットカード決済、各種ケータイ決済が利用可能です。
■商品説明■ KAWASAKI NINJA250R(EX250K全年式用08〜12年)リアブレーキディスク ノーマルタイプ社外品となります。 取付方法は現在ご使用のディスクと交換するだけとなります。 ※ボルト等は純正流用の為付属致しません。
■主な仕様■ 対応車種:NINJA250R/Z250/NINJA250SL 対応型式:EX250K/ER250C/BX250A カラー:ブラック/シルバー 材質:鉄 サイズ:[直径]220mm,[厚さ]5mm 付属品:無し 原産国:中国 備考:後ろ リア用※Z250、SLは形状が異なりますがサイズ同等になります。
《ご確認事項》 ■本品は社外品の為、作業店での取付を拒否される場合もございますのでご了承下さい。
■本品には取付説明書、保証書等は付属致しておりません予めご了承下さいませ。
■本品のクレーム・返品や、それに拘わる事故についての保証は応じられません。
■本品は予告なく仕様・価格等の変更及び打ち切りをすることがあります。
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KAWASAKI NINJA250R ('08-'12) 社外 リア ディスクローター ブレーキ ニンジャ250 忍者 EX250K Z250 NINJA250 SL ZZR250
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値段が安かったので不安はありましたが、全く問題なく使えています、純正と全く同じものなんじゃ無いのかとおもいます、大変良いものだと思います。
Ninja250Rのリアに使用するために購入しました。取り付けも問題なく出来ました。耐久性はまだ判りませんが大丈夫だと思います。
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キャンプ大好き 1
1,000円くらいならなまだ納得しますが、、、フォークブーツが破れるくらいタイトです。あきらかに設計ミスだと思います。
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非公開 3
Webの商品説明と、添付の商品説明(紙)の仕様が違っている。本体裏面のシールにはWebの商品説明通りだし、、何が正解なんだか、、、Webの商品説明(20mA/3.7kHz)本体シール(同上)添付紙(35mA/6.9kHz)実測値(35mA/5.56kHz)ちょっといい加減じゃ無いかな、、
ハーレー親父 5
YouTube動画で見て、Gcraftダウンフェンダーステーを選びました。リーズナブルで完成度が高いです。取説も分かり易く、不器用な私でも容易に取付ができました。期待した以上にスタイリッシュに仕上がり、大満足です?他の方のレビューを参考に、フェンダーの裏側にクリアー色の合成樹脂塗料を塗ってから取り付けました。
取り付け完了しました。
今回はninjaにつけました。
ブレーキパッドも同時に変えて
消耗品にしてはコスパいいなと思いました。
この値段ならまたリピしたいとおもう!
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ジャイロx 初期型 td01-14から前のジャイロにはつきませんでした。そもそもプーリーに蓋がついていてプーリーボスも太く全く合いません。前期?後期までなら問題なくつきます。後期型にも横綱プーリーをつけています。クラッチスプリングも全て使って前よりキビキビしています。製造番号がtd01-14よりまえの車体はクランクを一度開けプーリーを確認した方が良いと思います。
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KAWASAKI ニンジャ250SL「ninja250SL リヤブレーキローター交換」 | ウェビックコミュニティ
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