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バイク用 エアバルブ 6ヶ月保証付 Aebs エービス 汎用 L型 スタンダード 2個セット タイヤバルブ ホイール エアーバルブ
161円
バイク用 エアバルブ 6ヶ月保証付 Aebs エービス 汎用 L型 スタンダード 2個セット タイヤバルブ ホイール エアーバルブ
今回原付にガソリンスタンドでエアを充填したところ、ゴムが劣化しエア漏れする危険性があるため、ストレート型エアバルブ同時に購入しました。タイヤも劣化しているので、タイヤ交換時の交換しようと思います。交換後は、エア充填が楽になると思います。どちらをを取り付けるかは、その時に決めます。また、送料の関係でショップに迷惑をかけましたけど、対応がよかったです。
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ヒントその40.これは便利!エアバルブエクステンション | バイクライフを "ちょっとだけ" 豊かにする100のヒント
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サイズもぴったりで当初はとても良かったのですが、2週間で右下のワイヤーが折れ、ワイヤーが飛び出してきて指に怪我をしました。いくらなんでも壊れるのが早過ぎで呆れてしまいました。。。
タイヤ交換時にエアーバルブも同時交換してますか? : YSP天白 バイク屋さんのつぶやき日記
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現ロット(2020.07)だと、?ワッシャーは付属していなく本体のみ。でかい箱入りで到着。?2種のシールは貼ってあるようです。?剥がすと一緒に塗装が剥がれるお約束も経験w 全方位から時間かけてやればキレイにとれる(かもしれない)?緑を選択したらやっぱり他のレビュー同様「黒」に近い。?自分の場合は「赤の車体」でもう生産していなく、 生産してるラインの純正緑/藍は合わないので願ったり叶ったり。?恐らく90年代の車体にはポン付け(他の方で96年製というのを見た) 自身も近い「C50-SV」97年製なのでそうかと思います。?穴加工するなら「リーマー」(ラジコン用w)で行けるかも?自分で交換できる方向け。?持ち込みでやってくれて安いショップを探すのはかなりの至難の業です。 上乗せ工賃ややってません連発w?自分の場合は自分で交換しようとしたらスピードの所のネジがサビ固着で 折れるかナメるかしそうだったのでやってくれるショップを探しました。?結果専門ショップ3500~6500(工賃のみ)、 郵政カブ整備とかしてる、町の自転車屋さんにて1500~2000(工賃のみ)。 おお神よw問い合わせは8件に及ぶ迷惑をかけました。 貧乏なので後者でヨロ!というわけですw総合で悪いレビューも鑑みるにロットのバラつきも相当数あると思われ、当たり引けるか、バラつきをも織り込み済みで自己責任で選択するならあり。これからレビュー書く人は何年の製造品に組み込んだかを書いてくれると参考になるかと思います。-----あとで聞くとポピュラーな専門ショップの基本工賃は1時間7000円で分給約117円。どんぶり勘定で120円。10分刻みの6工程が基準で20分かかるなら2400円と税で2640円純正フロントフェンダーが基本価格4800円、税で5280円そんでキリ良く8000円!とかどんぶり勘定で2割引き近くしてやって6500円!(これでも良心的)とかなんとかショップ依頼で色があって純正が工賃込みで約7000円だとして、?本品2000円前後。自分でやればタダ。?本品2000円前後。町の自転車屋で約4200円(自分の場合はこれとブレーキーシューも持ち込みで2200円&paypay)?本品2000円前後。ポピュラーな専門ショップで(割増工賃で3工程分の3850円)=6000円行かないぐらい。自分でできない人は在庫次第ですが価格差的に素直に純正を選択した方がいいような...-----写真追加しました。アトールⅤ(エルガイム)化してきた...こんなニッチなのは世界で俺しかいないと思われ、盗難にあっても見分けがつきやすいかも知れない。
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取り付けてから4ヶ月ほど経って、正圧 1bar 付近になると "シュー" っと空気漏れの音がして、それ以上の圧力が計れません。バックライトも明るすぎる。ディマーも付いてますが、平常時との差がなさすぎて余り意味がありません。
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GINAT グラビエのホイール650Bを700cに変える為に使用。エンド幅135mmのホイールはあまり無いので130mmのホイールにこのワッシャーを両サイドに入れるとぴったりと合います。ディレイラーの調整はありますがいい感じです。どうぞお試しあれ。
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原付のバルブがひび割れてしまい、タイヤも寿命だったので一緒に交換しました。以前付いていたバルブはショートタイプだったので、かろうじてバルブを曲げて手持ちの自動車用インフレーターで何とかエアーが入れられたのですが、今回曲げた所からひび割れたのでL型にしてみました。L型は遠心力で根元が千切れやすいという方もいますが、原付のスピード、10インチタイヤで千切れるリスクがあるのか??疑問でしたのでエアーの入れやすさを優先しました。やはりL型だと自動車用のインフレーターでも入れやすく、空気圧点検もはかどりそうです!耐久性はこれからですが、コスパと何よりエアーの入れやすさで星5つです。
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商品は素早く届けてくれたのに、取り付けるまで1ヶ月も間があいた。
エアーバルブだけの交換だったので思ってたより短時間で作業は済んだ。原付の前輪でこのバルブに交換したが、取り付け後も、角度を回転して変えれるので、ガソリンスタンド等でエアー入れる時でもフロントフォーク、リム等が邪魔で入れにくかったのが解消してとても良い。また時間がとれたら後輪も替える予定。前輪以上にマフラー等が邪魔な後輪はエアーチェックしやすくなるの請け合い!
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これはノーマルなのかな?塗装の、ムラが、有りすぎなので自分で塗装するしかないなぁ"
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