タフト ダイハツ パーツ アンテナ ショート 車 純正交換 コンパクトポールアンテナ

TAFT G フォレストカーキ、ダークメッキのMud Styleのコンセプト試乗車、純正9インチナビ(ドラレコ/ETC)付きで、149万円だったので思わず買ってしまいました。距離は4,181kmの約1年落ちでした。ダイハツ販売の中古車部門にTAFT Gターボのシルバーを見に行ったのですが、G フォレストカーキ、ダークメッキのMud Styleのコンセプト試乗車は、グーネットにもまだ出ていない車両でこちらのGフォレストカーキを購入した次第です。 当該商品は、迅速に到着しましたが他のshopさんで同商品と思われる商品が送料込み６６０円で売られていてショックでした。適合ネジを合わせて厚い方のスペーサーを入れて簡単に取り付け出来ました。画像のとおりスペーサーのお陰で隙間もなく純正のようなイイ感じです。取り付け後にAM/FMラジオ・TV(ワンセグフル)を試してみましたが感度的に問題なさそうです。コストパフォーマンスは他のshopさんの６６０円のお陰でイマイチかな～と思います。値段的に400円損した気分ですが仕方ないですね～（笑）。商品的には☆彡×5ですが・・・・コスパ的にマイナス☆彡×２で・・☆彡×3ですね。

タフト実車が納品されましたのでレビューを。 純正の愛想のない棒アンテナに比べればスタイリッシュ！ シャークアンテナにしたいけど、工事やらショップに行くなどの面倒はゴメンって方にオススメです。

zodiac 3
ホントにスマートキーだけのケースで思ったより小さすぎた。他のキーは付け辛い構造だと思う

タフトに付けてみました。純正のアンテナが長くてカッコ悪いのでシルバー8ミリに変えて正解、カッコいいです。電波も今のところ異常なし、耐久性はまだ分かりません。

河合 5
これだけ足にフィットする靴は初めてです。最高の商品です！!

Toshio Y 4
首の後ろにかけるタイプは以前SONYが出していて、外出時でも耳元が目立たないのと軽快に装着できるのですごくお気に入りだった。最近はiPodsのような小型セパレートタイプがもてはやされているが、紛失しやすくて怖いので予備用としてしか所持しておらず、メイン使用はやはりこういうタイプが望ましいと思っている。amazonでも出ているが評価の低い商品が多く ここにきてやっと納得できるものが出てきたので今回購入した。商品が届いて「あ！そうこれこれ！」と、久しぶりにあの装着感を味わう。音質はあまり求めないつもりだったが、シャリ感の低さと音像の不明瞭感は気になった。ここは簡易イコライザー機能を付けて欲しい。あと音量操作がし辛いので専用ボタン欲しい。それとTFカードでラジオ録音など時間の長いトラックを聴くのに早送り早戻し機能がないと不便。気になったのはこれだけで、あとは色もデザインも満足。ラジオも88MHzからに制限されるけどちゃんと聴けてる。今後より良いものが出てくるのを期待します。

まっちゃん 3
音質などは、あまりわからないので、よくわかりませんが、何回かに一回、右イヤホンがつながらず、片耳使用になります。ペアリングを何回やり直しても改善しません。次の日に使うと問題なく使えたりします。使用後、2週間経過して、右イヤホンの充電が出来なくなりました。返品します。

早速、タフトに取り付けました。 ボディカラーの「レッド」と合わせましたが、オリジナルのものより短くて、おしゃれになりました。 取付説明書はありませんでしたが、簡単に取り付けられました。

サイズですが、思っていたより短かかったです。 素材等は問題ないと思います。 取り付けは簡単ですが、取説等がないので、 取り付け方に戸惑うかもしれません。 価格が安いので、こんなもんでしょう。

断捨離実践中 3
到着後、取り付けて便利だなと感動していたが、一週間も経たないうちに点灯しなくなりました。返品して他社のも試してみます。