パナソニック(Panasonic) ER-GC55-K(黒) ヘアカッター 交流充電式 国内・海外対応

パナソニック(Panasonic) ER-GC55-K(黒) ヘアカッター 交流充電式 国内・海外対応

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保証書・領収書・納品書等の書類発行について

●日本製刃の切れ味。プレシジションカッティングブレード
サイドカットがはっきり仕上がり、ツーブロックヘアもきれいにできる。
髪を逃しにくく刈り残しを低減し、スピーディーにスタイリング。
切れ味の良い「45度鋭角刃」の採用で正確な仕上がり。

●ナチュラルアタッチメント搭載・ダイヤル操作で長さ調節
プロに学んだ自然な仕上がり。
「ナチュラルアタッチメント」で髪をかきあげるだけで、簡単にボリューム調整が可能。
「ダイヤル」操作で「刈り高さアタッチメント」の刈り高さ調節ができ、手早くスタイリング。

●ウォータースルー洗浄amp;防水設計
使用後は、刃を外さずに毛クズを洗い流せる「ウォータースルー洗浄」で手軽に掃除。
「IPX7基準の防水設計」仕様だから、本体まるごと水洗いでいつも清潔。

電源：充電・交流式
電圧：AC100〜240 V(自動電圧切替付)
充電時間：8時間
連続使用時間：1回のフル充電で約40分間使用可能
付属品：刈り高さアタッチメント(スライド式[)1〜10 mm]、ナチュラルアタッチメント、ACアダプター、専用オイル、掃除用ブラシ
本体寸法：高さ17.3×幅5.1×奥行4.4cm
質量：約157g(アタッチメント含まず)

パナソニック(Panasonic) ER-GC55-K(黒) ヘアカッター 交流充電式 国内・海外対応

坪井信一郎 5
バリオス2にて使用

rrr 5
道交法が厳しい昨今、ボバーカスタムにもスマートフィット。

Kindleユーザー 5
クラッチスイッチが廃番になっていて現行のクラッチスイッチを使うため、クラックレバーをホルダーごと交換しました。新しいクラッチスイッチ取り付けのためにこのカプラーを使いました。車体側は２線なので３極カプラーの上下に配線して繋げます。

Amazon カスタマー 4
CRZのCVTに乗り始めノーマル、スポーツモードでの発進時のもたつきの改善になればと購入してみました。取り付け、設定含めても３０分掛かりませんでした。設定は５?７の範囲で乗ってみましたがもたつき感で言えば「んん??良くはなったかなぁ」ですが回り始めてからはCRZの３モードが１モード上がった感じがはっきり体感できます。通常は５?６で使用、７ではスポーツモードで不自然に回りすぎて運転しにくいですね。回り始めれば楽しい車になりますが発進時のもたつきは???期待の５０％かな。でも、付けて良かった。

AQUA 4
アルファード30後期S-Cパッケージに使用。心配していた接続は問題なくカチッとはまりました。室内から電源取り出しのため問題はなかったのですが、エンジンルームから電源をとる場合、室内ケーブルが全部メス端子なので、何色と何色を繋げば良いか分かりません。

Katsuhiko6685 5
ご当地ナンバーならサイズ大きいこともあり、125ccピンクナンバー　穴もぴったりでした。レトロスクーター カスタムなので、メッキ具合も良いです