サロペット オーバーオール オールインワン

サロペット オーバーオール オールインワン

光沢感のある生地感で高見え★

サロペット オーバーオール オールインワン

梅吉 2
アウトランダーPHEV。一般道で不慮の拾い物で1本タイヤ内側のサイドに潰れたマフラーカッターが刺さってしまい2本購入しました。自分で脱着できるのでタイヤ代以外はありません。新品の今の状態では良い感じです、しかし、これから峠やキャンプ道具満載、ありがちな年数を重て音やゴムの硬化度はどうかはわかりません。約1週間後にキャンプで往復400キロの峠含むドライブをしての感想。タイヤの腰が弱い感じ、カーブでヨロつくっと言ったら良いのかな？グリップとサイドの踏ん張りのバランスがイマイチかも知れません、純正のTOYOの方が当然良いのかな(笑)普通に乗るぶんには多分大丈夫だと思います。2020年8月1日AMに前回の２本購入に合わせて今月も２本発注、２日に着くと言う早さ(笑)これで４本供にハイフラインです。２年前フロントに先に付けたタイヤ、やはりサイドの柔らかさが少し気にマリます、重いアウトランダーPHEVにデカイルーフBOXとキャンプ道具満載のせいか、アウターがブレードによる段減りが少し出ていますが、左右ローテーションを行えば解消する程度だと思います。次回購入の際は225/60r18を履きたいと思います。因みに冬は横浜の225/70r1６です。３年経って２年目のフロントとの比較、ゴム質が硬くなってきました。

gaki 5
ホンダ　ヴェゼルハイブリッドのサマータイヤとして購入。燃費は1.5から2kくらい上がりました。あまり期待してませんでしたが、ビックリでした！購入して良かったです

渡邉将広 4
取り付け簡単でスペースも充実太陽光パネルを取り付けしている。

浅田直樹 5
とても素晴らしい商品でした。とても満足してます。

Amazon カスタマー 3
コンプレッサーの取説が英語のみなので、サッパリわかりません。ただ、この値段で、購入出来るなら試しには有りだと思います。エアーのホースがもっと長いといいのに。と感じます。

やまちゃん 5
ヨコハマタイヤのECOSからの乗り換えです。初めて通販で買って、近くのタイヤ専門店で交換して貰いました。乗り心地は明らかに向上しました。総費用はタイヤ専門店のキャンペーン時の価格より大幅に安くなりました。４本交換で約２万円安で、大満足です。日銀の目指す物価上昇目標に赤らかに反しますね。