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石村高志 3
デザイン、機能は金額的には問題なしです。ただ接続ホースの金属メッシュが指に刺さり施工性はイマイチでした。

kenken 5
空冷ビートル１９７６年製のミッションオイル交換用に使いました。ギヤチェンジが軽くなったようで良好です。次回も買います。

アマゾンのお得意様 5
まず、箱の中に緩衝材がしっかり入っていて中で暴れてしまいそうなパーツはテープでしっかり固定され箱の凹みや破れてもなく好感が持てました。製品の重量は4kgほどありました。更にボックスを付けるとトータル車重は6kg増というところです。製品は精度も高くすんなり取り付け出来ました。取り付けにリアフェンダーを支えてるボルトを外しますが、通常は落ちてくることはありませんが紐でフェンダー下からタンデムートを軽く縛って作業するとステーとボルト取付が捗るかもしれません。1つだけ注意点があるとすればタンデムステップを支持しているパーツのボルトを外すのですが、これにはロック剤が塗られているのて非常に硬いので柄の短い六角レンチでは苦労すると思います。gsx-r125なので美観は損ないますが、実用性を上げることにしました。あとから気が変わっても外すの簡単ですからね。タンデムはしないし、あまり後方にボックスを付けるとテールランプの被視認性が低下するのでボックスのベースはなるべく前方にタンデムシートにやや被り気味に付けました。それでもタンデムシートの取り外しに支障はありません。取付が終わり全体を眺めて見るとバイクが大きくなった感じ想像してたより悪くない。シートバッグみたいに乗降時に蹴っ飛ばしを気にする必要もないくいつも通りに跨がれる。