BRIGHTZ アトレーワゴン S321G S331G S320G S330G 超鏡面ステンレスメッキウィンドウモール 4PC パワースライドドア車用

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BRIGHTZ アトレーワゴン S321G S331G S320G S330G 超鏡面ステンレスメッキウィンドウモール 4PC パワースライドドア車用

Amazon カスタマー 5
まず取り付けですがメーター動かさなくても可能です　ただ動かした方が付け易いと思います。メーターを動かさずにつけるには　アッパーホルダーのボルトを４本完全に緩めて奥の2本はホルダーから抜かずにホルダーに刺したままホルダー２個を取ります　次にホルダー２個にバー本体に奥のボルト２本のみセットしてボルトとカラーがはずれないようセットしてボルトを締めていきます　おそらくこの工程が一番難しいですボルトがノーマルより長くボルトとメーターケースの隙間がはぼ無く指も入らないのでとにかく最初からスパナで回すしかない為です　後はある程度締めたら手前の２本をセットして４本均等に本締めして完成です　取り付けは多少手間ですがその分しっかり固定できるのでその点はマイナスではありません　キタコさんはおそらく取り付け易さより頑丈な固定を優先したのでしょう　仕上がりも半艶消しブラック塗装できれいですし　取り付けると純正品と思える程の良さです　おすすめです

千葉ピーナッツ 5
後は、耐久性がどのくらいかな～。

通販マニア 1
あらゆる方法を試してみましたが正常に動作しませんでした。個体に不良があるのではと交換してもらいましたが、やはりだめで結局返品しました。250ｃｃ単気筒ですので設定を2にあわせると約半分の回転数に針が合います。1点火でクランクが2回転しますが、このメータは点火パルスに反応するようです。クランクが2回転していても点火回数で計算されるのでメーターの針がちょうど半分を指すように思いました。そのあたりの理屈は理解していたものの、このメーターには三つの設定（4スト/2ストや単気筒/多気筒など）があるので、てっきり点火回数の倍数表示されるように内部での補正があるものと思っていましたが、どうもそうではなさそうです。本来タコメーターの役割はエンジン回転数を可視化するためだけのものなので、それを正しく表示できないのであれば無意味な気がします。キーを回したときの、いったん針がマックスまで動いて戻ってくるオープニングはとてもかっこいいです。バックライトの発色や針の光り方もまったく問題なく美しいです。

小さきスナイパー 3
とてもすっきりしてるので見た目とてもいいです薄すぎるために振動が気安いです自分が180センチと体重もいいにくい巨漢すぎるためか田舎の荒れた道で振動が大きいためか尾骶骨あたり1ヶ月近くたっても痛いままのときがありました数ヶ月ぶりにまたいで　エンジンをかけて数分間座ってただけで痛めてたところがまた　痛くなりノーマルに戻して走ったら痛くなりなりましたのであとリアブレーキが踏みやすくなり利きがよくなりましたので星は３ですもし購入する際には　腰を痛めるのとブレーキが踏みにくくなる人がいると思います

まこりん 5
シートにかぶせるだけで、張り替えたような仕上がり。生地もしっかりしてるので、安心して乗れます。雨降った後のストレスから解放されました。