ロードスター ND ハイパーシリコンサクション 15

ロードスター ND ハイパーシリコンサクション 15

ロードスター ND ハイパーシリコンサクション 15 レッグモータースポーツ
商品	サクションパイプ
適合車種	ND ロードスター ND ROADSTAR ロードスター ND5RC
オプションパーツ ＆ お買い得セット	お問い合わせください。
商品状態	新品(受注生産品)
納期	メーカー在庫ありの場合 数日 受注生産品の場合 1週間〜 ※お急ぎの方、詳細納期は【お問い合わせ】ください
【重要】 発送先に関して	個人のご自宅への発送の場合は追加料金が掛かる場合があります。予めお問い合わせください。
社外FRP製品の性質上、下記は製品不良対象外になります。
・多少のヒケ、若干の欠けや微細な表面の割れ等(下地処理に含まれます) ・傷(下地処理に含まれます) ・ソリ等(摺合せ、修正に含まれます)

ロードスター ND ハイパーシリコンサクション 15

ＩＭ 1
日本語化の為シリアルＮｏをメールで送ったが1ヶ月待っても2度ほど返答はあったが今は日本語化できないと返答日本語化できると信じて買ったが出来ないのであれば、違う機種を買えばよかったと???

オキナ 5
握りが折れてしまった為綺麗に取り付けることが出来ました。

久住　芳美 2
リュックサックをして着るので上は大きさ的には良いのですか頭をかぶったときに透明なカードバンがありましたがマジックテープでとめるようになっていてしかも誰がハサミで切ったようになっていました。とてもショックでした。マジックテープは使って行くうち弱くなり使えないようになるからです。お金返して欲しいくらい

coathi 5
入手が難しくなったSA26ビーノの純正Vベルトと同じ外径のベルトを探してましたところこのベルトが1番純正に近かったです。SA36 SA37 SA39も同様かと思います。耐久性に関しては今回付けたばかりなので分かりませんが、純正ベルトと比べて少し硬く感じます。プーリーの中まで食い込みやすく下から上まで使える感じです。もちろんボアアップ、クラッチの強化スプリングもキタコ製の物を使用してますが、キタコ製ハイカムを組んでいるからかちょっと下がもたつく感じになりました。ノーマルカムに戻すかウエイトローラーを軽くするか悩み中です。

劉蘇 5
初めてamazonで着られる服を買いました。好評です。180 cm 100 kg、ご参考ください。

HIRO 5
　コード径が８ｍｍで純正コード（７ｍｍ）より太いのですが、点火コイルへ強く押し込みながら捻ったらしっかりと取り付けが出来たんで、付属の変換コネクターは使いませんでした。　見た目重視で性能アップは期待してませんでしたが、朝一のエンジンが冷えた状態からの始動直後のアイドリング回転数が上がって安定しました。　コードの抵抗値が低くなった分、点火プラグの火花が強くなったんだと思います。　エンジン回転数をガンガン上げて走っている訳ではないので走行中の効果はよく分かりませんが、燃費が若干良くなりました。