30系アルファード ヴェルファイアKawaiWorks リアピラーバー スクエアタイプ パワーバックドア車OK

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■こちらは代金引換不可商品です■
代引きでご注文の際はキャンセルをさせていただきます。予めご了承下さいませ。

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こちらのバーを取り付けると、少しの段差での横揺れがほとんどなくなりました。 ショップの対応も迅速で良かったです。

早速に取り付けました。ハイブリッド4WDですが タワーバーCUSCOの足回り3点セットを取り付けたのは 良いのですがリアのブレスがつかない為 どうもリアがきしんで居ましたが今回この商品を付ける事でボディーが硬くきしみが無くなりやっと思いどおりの車に仕上がりました。写真よりも現物は、ステンレスも綺麗にバフ仕上げになっております。見た目も悪くはないです。

商品のほう無事に届きました。スムーズな取引が出来ました。

今まで下回りはクスコフルセットと20G’sの部品流用で固め、ドアをTRDで固め、純正ショックをKTSでオイル交換して硬め(サスは実用性から車高落としたく無かったのでノーマルのまま)にして乗っていましたが、まとまりがあと一歩でギクシャク感が残っていました。最後のボディー補強としてスクエアタイプのピラーバーを入れたところ、全体がビシッと決まり明らかに変わりました。 トヨタお得意のフワフワ感からオデッセイ位のまとまりにはなったと思います。ミニバンらしからぬ剛性感でいい感じです。 ピラーバーはストレートタイプだと車検が通らない？クッション巻かないと車検に通らない？という情報を目にしたので、スクエアタイプにしてクッションを巻いて取り付けたので車検も万全のはずです。

aaaabb 5
小型水槽にぴったりサイズです

物干しに使えるかと思うくらいにそんなに期待はしていなかったが、取り付けて走ってみて違いを体感できた。クスコのボディ補強をして、TRDのドアストライカーを付けてますので、効果が分かりやすかったのか？または、つけていないほうが効果が分かったのかもしれない。シートベルトの取付部は思ったより強度が無く、こんなので効果が出るのかと不安だった。たぶん、アルファードのボディはかなり柔らかい。ボディ補強をすると乗り心地が悪くなったが、コントロールはしやすくなった。でも、リア周りの緩さが気になっていた。これでリア周りの動きが満足できるようになった。不満は取り付け時に青いメッキが簡単に剥げてしまったことと、取付説明書が白黒でわかりにくかったこと。くらいです。

シエナ 5
主に自家製コンブチャ作りで使っています。

Amazon カスタマー 5
毎年こちらを使っています。ぬめりなど発生するまで3ヶ月くらい。掃除が楽になり、除菌された水分が部屋を潤すので安心です。

セブンライン 5
サイズ感、品質が良い。