パッティングミラー ゴルフ パター 練習 鏡 パター矯正

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若い山彦の時間 4
自分のメガネのレンズの形状に合ったオーダーメイドのクリップオンサングラス CAESAR-FLIPを昔まあまあな費用であつらえ、運転中に眩しい時はそれを装着した ‘運転専用メガネ’ に掛け替えるという使い方で長らく愛用してきたのですが、CAESAR-FLIPは眉間のところに真っ直ぐ横に走る目立つ棒(ブリッジ)があり、特に跳ね上げた時のそのデザインが気に入らず、運転中はまあ良くとも、(ブリッジが目立って眉毛繋がりみたいに顔が間抜けに見える)跳ね上げたままの状態で人と対することはしないようにしてきました。眩しい時にそれを着用して運転し、店などにちょっとした用事で立ち寄る際には、(グラサンのまま人と対するのは抵抗があり、且つCAESAR-FLIPを跳ね上げた状態で人と接するのは嫌なので)いちいちまた運転用でない普段使用のメガネに掛け直していて、それが面倒でしたので別タイプのクリップオンサングラスが欲しくなり、実店舗で探して見つけたこれをAmazonで他のカラーバリエーションも確認した上で購入しました。私のメガネのレンズは縦横共にサイズが小振りなので(運転用＞普段用)、これもそれらに装着するとサイズ的には大き過ぎるのですが、形が悪くないので見た目的には個人的にOKだと思いますし、これならば上に跳ね上げた状態でも、ちょっとしたやり取りならそのまま人と対する抵抗も幾分か減りそうです。日差しが眩しい時にダッシュボード上の物がフロントガラスに映り込む状況で、この手の偏光グラスを掛けると、その映り込みが消えるのですが、これの見え方としては上記CAESAR-FLIPよりも映り込みがよく消えてくれますちなみに私がこのサングラスを運転時に掛ける時は、サングラスを半上げにして⤴︎眩しい前方をサングラスを通して見て、下半分のノンサングラスの視界でナビを表示させているスマホをチラ見して、トンネルに入ればサングラスを全上げ↑にします。CAESAR-FLIPはメガネ本体との着脱に一手間を要しましたが、それと比較するとこれは楽なので、もう完全に乗り換えることにしました。時には運転用だけじゃなく普段使用のメガネにも装着し、これから夏などには自転車や徒歩移動時に掛けることもあるかもしれません(サングラスの普段使いを恥ずかしがらない日本人化計画)画像１：若干気掛かりなのは、装着するクリップがメガネのレンズの⭕️同じ箇所⭕️を挟み続けるので、長年使用した場合、その箇所に傷もしくは曇りが付いたりしないかという点で、クリップの先端にはシリコンのような透明カバーが被せられているので問題がなければ良いのですが。あと、メガネのレンズに対して限界まで上めに装着しても、サングラスを跳ね上げた時など視界(の内側上あたり)に入るクリップが少し気になります。

パッティングに自信がなく、プロが使用しているのを見て自分も購入しましたが。頭のブレやパターのヘッドの動きも確認でき実際のコースでも少しずつですがパッティングがよくなっているのが実感でき、購入してよかったです。

cham cham 4
眼鏡落ちが気にならなく、良かった。

nt 3
Lサイズ購入サイズ表と自前のTシャツを照らし合わせて少し大き目のモノを購入したが実物はものすごく小さかった。

パターのフィッティングにて指摘を受けた目線の位置を確認するために購入、自宅にて良い練習になります コースにも持って行って練習グリーンにて使おうかと

パターの練習マットではイマイチ距離感が掴めなかったところこれを購入してスイングに安定感が出るようになりました。コースに出るのが楽しみです

北洋太郎 4
ユニセックスなので夫婦で付けています

ショートパットが引っかかってたので、肩の向きとストロークの向きを同期するのに活用してます。 実践はこれからですが、右肩が出て引っ掛ける癖の矯正が見てわかるからいいです。

迅速な対応を頂き、安心して取引を完了することができました。想定通りの品質で、たいへん満足しております。また、機会があればお願いします。