Cellstar AR-33 セパレート型セーフティレーダー

Cellstar AR-33 セパレート型セーフティレーダー

■新型レーザー式移動オービス LSM-310 受信対応しています。
■フレネルレンズとフィルターの利点を組み合わせたセルスター独自のフレデリックスレンズを採用しています。
■それにより広く（60°）遠く誤警報を抑え、レーザー波を受信することが可能になりました。
■レーザー式オービスからのレーザー光の受信レベルを（強・弱）2段階で判定してテキストと効果音の強弱で警告します。
■AL-02R（別売）をリヤに設置し本機に接続すれば、後方受信した際に画面と音声で警告します。
■リアルタイムでの新Kバンド受信警告に対応でき、K・XバンドのON／OFF設定も可能です。
■受信可能衛星数5種90基で精度がアップしています。
■速度取締機は「昼・朝夕・夜」と走行時間、場所に合わせたリアルなCG画像を表示します。
■本機を相互通信対応ドライブレコーダーに接続すると、レーダーに設定画面やカメラ映像を表示、レーダーのリモコンで操作が可能になります。
■セパレートタイプなので自由に設置が可能です。

※後方受信に対応するには、別売の「AL-02R」および「RO-123」が必要です。
※オプションのOBD2ケーブルで接続する場合、必ず適合をご確認の上ご購入下さい。
※OBD2アダプター適合表はこちら（メーカーサイト）
※取扱説明書を必ずご確認の上、注意事項に沿った取付位置・方法で正しくご利用ください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

Cellstar AR-33 セパレート型セーフティレーダー

8年ぶりの更新で、買い換えました。携帯での設定変更、データ更新も簡単に出来るので、凄く扱い易くなってました。画面も見易くなって良かったです。うまく更新していけば長く使用出来そうなので、大事に取り扱っていきたいと思います。

車乗り替えに伴い、レーダーもAR-W53GAから変え買いました。移動式オービスに対応している商品である事、操作および警告メッセージが大きく変わらない事を条件に商品選びをしました。 まだ車が納車されていない為、本格的な使用はこれからですが、事前に設定を行いましたが操作、警告については大きな変更は無く満足しています。移動式オービス対応についてはこれから試します。

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風には本当に弱くて、がくんがくんします。もちろん商品説明でも書いてあったので、申し分なし。想定内で、風が強い日には気を付けて使うようにします。それ以外はとても気に入っていて、友人にも褒められました！

車の買い換えに伴い、7年使用した旧モデルのセルスター製レーダー探知機を買い換えました。レーザー受信アンテナがセパレート型ですが、私の車の場合、アンテナの取り付け位置に悩み、アンテナ一体型の方が良かったと思っています。

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半分に切ってほつれない様に縫って、テーブルランナーとして使っています。厚くて色が濃いので汚れが目立たなくて良いです。一枚から２枚作ったので、洗い替えとして使えて良かったです。

昔のレーダーからの買い替えです。誤報はありますが、高速巡航では気にならないです。セパレート型はセンサーの設置位置と本体の設置位置を気にしなくて良いのが悩まずにすみます。マップが若干古いので星4つになります。

レーダーはここ数年で性能ではなく仕様が変わってます。ユピテルはレーザーの性能が良いのですが更新に手数料が掛かかるので却下。セルスターは更新手数料が無料(地図は有料)で、AR-33は画面が小さいのですがセパレートタイプなので購入の決め手となった。最新のレーダーでなければ新Kバンド対応でないので注意が必要です。

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メリット　?製品にも余裕があり、伸縮性もあり、手の大きな人でも大丈夫。　デメリット　?布地なので水分を吸う。手汗が凄いとグローブ自体が湿気る為、紙がふやける可能性あり。自分も多い方だが、湿気る事はあれど、紙がふやけた事はない。　?電子基盤に反応する。スマホ、タブレット等に反応します。

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２０個中で４個はネジ山がナットの中心に開いてなかったです。手で回し入れると、ネジがフラフラ動くので解ります。４穴の車両に装着したので、無事なものを選んで装着した次第です。精度は高くないです。ただ、値段が安いですし、ちょっと車の足元の雰囲気を変えたい時には割り切りで使える値段だと思います。