新型TOYOTA トヨタ プリウス ノア VOXY など オイルフィルターレンチ ODGK2-B036

本日使ってみました。 車種はマークX130系、サイズピッタリで商品的には問題なく使えました。 作業としてはアンダーガードの小窓を開けて使用しましたが、リフトアップしていないと開けた小窓が邪魔なのと、肩が回らず使いずらかったです（商品的にではなく作業環境が）、潜って作業するならアンダーガードごと外してがいいと思いました。

鈴木政義 4
160cm78kgでXLはちょっと大きかったです。でも、冷感シャツと冷感アームカバーと組み合わせて使用したら十分涼しく感じましたよ。

くま 4
自分で隣地との土地境界を測量するために購入しました。安価な輸入品でも十分な精度の製品は多数販売されていますが、測量した内容をもとに他人と交渉する場合には、やはり正確な測量結果である事の証が必要だと思い、この日本製でJIS１級品の高品質な製品に決めました。土地が更地やグラウンドのような平地であれば、当然ですが素人でも正確な測量が行えますし、この製品であれば自信を持って土地の測量に使用できます。また製品の実物は品質や仕上げも良くて、洗練された高級感もあります。メジャーテープは両面がメートル表示なので、どちら側からでも見やすくて、いちいち裏返す必要もありません。グリップ部分は弾力性のある黒い樹脂で握り心地も良いです。先端も同じ弾力性のある樹脂ですので、堅い地面に落とした場合も破損し難くなっています。私の場合、測量する場所の一番長い箇所が20数メートルでしたので30mの本製品を購入しましたが、他の50m、100mの製品と比べて割安ですし、コンパクトで使いやすいと感じました。本製品の巻き取りは３倍速ですので、メジャーテープを殆ど出し切ったリール径が小さい状態でも、素早く巻き取ることが出来ます。逆にメジャーテープを数メートルしか出してないリール径が大きい状態だと、巻き取りハンドルが非常に重くて回せない場合がありますが、その場合はリールを少し手で押して巻き上げ初期の補助をしてやると、後は軽い力で高速に巻き上げることができます。またテープを引き出す際に勢い良く引き出してもブレーキがかかる構造ですので、リールが空転して巻きが崩れたりテープが絡まったりしないようになっています。少し残念なのは、リール径が大きい状態だと巻き取りの初動時にハンドルが重くて、丈夫に作られたハンドルだと知ってはいても、やはり強度に不安を感じることです。初動が重い場合は強引に無理に回そうとせずに、少しだけデリケートに扱う必要がありそうです。☆－１。（追記、使っていくうちに初動が軽くなり、よりスムーズになりました）それ以外はたいへん満足で、今回は専門の測量士さんに頼めば１０万程度の仕事を問題なくこなしてくれました。

Takashi 5
ロードスターのバッテリー交換に使いました。一番安かったのに全く問題なし！コスパ最高。

最近のオイルエレメントは、中のろ紙部分だけ交換するようになっていることを知り、そのために合うカップレンチを購入しました。利用するのは、ロッキーですが、エンジンルーム下のカバーを外してびっくりしました。オイルフィルターのふたの部分に9.5mmのソケットレンチの四角い穴があるではないですか。直接ラチェットの先をエクステンションバーをつけて差し込めば回せるのではないかと思いました。でも、これは、エレメントに溜まったオイルを抜くためのもので、回すとふたのようなものが取れ、これにフィルターに付属のプラスチック製の筒のようなものを根元まで差し込むと、エレメントの中のオイルが出てきます。その後、本体をこのカップレンチで外すようです。製品自体は、かっちりオイルフィルターのふた部分に合いますので使いやすいのですが、このフィルターのみ交換するタイプのオイルエレメントは正直好きではありません。どうしても、無茶苦茶に手が汚れるのとふき取りのウエスが多く必要だからです。

Amazon カスタマー 5
純正インクで印刷したものと比較ししても変わらない品質だと思います。インク残量も表示できるので、低価格でコスパに優れていると思います。

ヴォクシーハイブリッドのオイルエレメント交換の為に購入しました。以前は市販の物を使っていましたが、エレメントのキャップが食い込んでなかなか取れず、下手したら山を舐めるかもと思い今回購入して使用しました。 トヨタ専用とあって、キャップに付いてる爪部分が綺麗にフィットして回るので、何も心配する事なく作業ができるようになりました。

以前使ってたオイルレンチは爪をかける所が無いタイプでプリウスでも大丈夫と思い使用しましたが浅すぎて全然ダメ…しかもプリウスのオイルフィルターはかなり締め付けが強く断念…???? やはり専用のレンチだと奥まで届き滑ることも無くかなりの力を使いますが無事に交換できました???? 自分でやればオイル交換も安く済みますが、それなりの工具は必要かと改めて思いました。 ショップの発送も早く良い買い物でした。

信田秀樹 2
ケースの角が一部、割れてた

今の車は自分でオイル交換したことがなく、整備屋さんに任せていた為 フィルター交換タイプだと知らず、毎回高くつくのでDIYしようと発起し 調べていくうちに、このタイプがあること、自分の車がそうである事を知りました。 純正の適合オイル20L、オイルフィルター、ポリジョッキ、このフィルターレンチ、フロアジャッキ、 ジャッキスタンド（ウマ）、ｅｔｃ… 初期費用は4万くらい掛かりましたが、毎回７千円ほど掛かっていたので、長い目で見れば安い買い物と 考え、購入。本日作業しました。 商品は安心のピッタリフィットで問題無しでした。