アイドリングストップ キャンセラー ダイハツ ウェイク LA700S LA710S 前期用 H26 11〜H28 5 エコアイドルスイッチ自動オフ 完全カプラーオン取付
1194円
アイドリングストップ キャンセラー ダイハツ ウェイク LA700S LA710S 前期用 H26 11〜H28 5 エコアイドルスイッチ自動オフ 完全カプラーオン取付
自動でエコアイドルスイッチをOFFにするアイドリングストップキャンセラーです。
アイドリングストップ機能が煩わしい方は必須の便利パーツです。
毎回キャンセルスイッチを押す必要がなくなります!
◆対応車種
・ダイハツ
車種:ウェイク(前期)
型式:LA700S / LA710S
年式:H26.11〜H28.5(前期)
車種:タント / タントカスタム
型式:LA600S / A610S
年式:H25.10〜H28.11(前期)
車種:ムーヴ / ムーヴカスタム
型式:LA100S / LA110S
年式:H22.12〜H26.11
・トヨタ
車種:ピクシスメガ
型式:LA700A / LA710A
年式:H26.11〜H28.5(前期)
・スバル
車種:ステラ
型式:LA100F / LA110F
年式:H25.1〜H26.11
◆製品機能
・エンジン始動後、自動でアイドリングストップをOFFにします。
・簡単ノーマル切替機能。
エンジンON状態でアイドリングストップスイッチを5秒以上長押しでノーマルと作動モードの切り替えが出来ます。
◆取付
・製品は車輛の純正スイッチ裏に完全カプラーオンで取付出来ます。
・カラー説明書付き。
免責事項詳細について
●価格表示・商品写真に重大な誤りが発生した場合はお申し込みを取り消しさせて頂く場合がございます。
●商品ページ内の記載事項に誤りがあった場合でも当社では責任を負いかねます。
●当社とお客様間でのお取り引きとなりますので、その先にありますお取り引きに関する保証は一切致しません。
いかなる場合でも商品代金を保証の上限とし、購入に付随する全ての損害につきましても一切の責任を負わないものとします。
●ご注文頂きました場合でも廃盤・長期欠品商品の場合はお申し込みを取り消しさせて頂きます。
●当社不備がない場合、発生します諸費用は全てお客様負担とさせて頂きます。
●確認がない場合や装着(取付)後のクレーム等は一切お受け致しかねますので予めご了承ください。
営業時間について
ネットでのご注文は24時間受け付けております。
お電話でのお問合せは下記の時間帯にお願いします。
平日(月曜~土曜日) 11:00~17:00
定休日:土曜・日曜・祝日はお休みを頂いております。
配送料金/発送方法について
●配送は【ヤマト / 日本郵便】でお届けいたします。
※お買い求め頂きました商品や大きさ(個数)によって運送便は随時変更となりますので予めご了承ください。また、配送業者指定はお受けできませんので予めご了承ください。
●ご注文確認(前払いの場合はご入金確認)の3営業日以内の発送をこころがけておりますが万が一ご出荷が遅れる場合は メールでご連絡致します。
●宅急便発送の場合に限り、時間指定もうけたまわります。
指定できる時間帯は下記をご覧下さい。
【 午前中】【14:00~16:00】 【16:00~18:00】【18:00~20:00】【19:00~21:00】
ご注意:ただし時間を指定された場合でも、事情により指定時間内に配達ができない事もございますので予めご了承ください
※ネコポス便でのは発送ご希望の場合はポスト投函となり、配達時間の指定は出来ませんのでご注意下さい。
納期について
各商品の詳細ページ内に納期の記述がございますのでご注文前にご確認ください。
また、同一商品に注文が殺到した場合、納期が遅れる場合がございますので予めご了承ください。
また、一部商品につきましては受注生産となり、発送までお時間を頂きますので予めご了承ください。
返品について
●返品を受け付ける条件
未開封・未使用のもので、商品ご到着後3日以内にご連絡頂いたもののみお受け致します。
●返品の送料・手数料の負担について
初期不良の場合は当社が負担致します。お客様都合の場合はお客様にご負担頂きます。
●返金について
返品商品到着確認後5日以内にご指定口座にお振込いたします。
商品について
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アイドリングストップ キャンセラー ダイハツ ウェイク LA700S LA710S 前期用 H26 11〜H28 5 エコアイドルスイッチ自動オフ 完全カプラーオン取付
取り付けのための簡易マニュアルもしっかりしており、取り付けはうまく行きました。
家族が乗ってるタントですが、燃費も向上し、着けてよかったです。
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昨日、装着しました。
取り付け説明書も付属しておりとても簡単に取り付けが出来ました。 今まで煩わしかたスイッチ操作が無くなった事で、とても楽になりました。
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まず、☆の数についてですが、耐久性についてはテスト使用しただけですので未知数ですが、工具メーカーだけあって堅牢な作りですので耐久性は高そうです。長持ちという項目は耐久性と重複するので割愛します。軽さについてはバッテリー1個付きで16.6kgの質量ですからそれなりに重いです。しかしコンプレッサータイプでこのサイズと性能なら納得の重さです。2Lのペットボトル6本を詰め込んだ時の重さは想像したくありませんが。その時は大型キャスターと大型ハンドルが役に立ちそうです。充電池、車載電源シガーソケットDC12V、家庭用AC100V、すべてで動作確認しましたが、良好に動作しました。とてもよく冷えます。やはり仕切り板での2室利用はとても便利ですね。同様の商品ではマキタと迷いましたが、価格差を考えても圧倒的にこちらが便利かと思います。マキタとの比較はYouTubeに色んな方が動画を上げていますのでそちらを参考にしました。私の車はスバルXV(GP-7型)ですが、トノカバーを外し、荷室に縦方向に積もうとすると大型のハンドルが邪魔になって収まりませんでした。分割シートバックを倒すか横方向に積むしかなさそうです。車によっては積み方を考えなければならないと思います。私の車ではシガーソケットにプラグを挿入するのが硬くて、かなり力が要りました。本体下部にドレンプラグがあるので、中も洗いやすそうです。スイッチ類も使いやすく、液晶パネルも見やすいです。庫内の温度が見えるのも便利ですね。お値段は立派ですが、一度使うと手放せなくなりそうです。
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エンジンオイルを入れてくれていたので、とても助かりました。ガソリンを入れチョークを右に捻り、リコイルスターターを引くだけで操作は簡単でしたが、最初は10回引いても掛かりませんでしたが、15回程で掛かり、その後1回で掛かるようになりました。エンジン音(排気音)が思ったより低くて驚きました。音もいい音で気に入りました。災害時の停電では周囲の家に迷惑にならないと思います。いい相棒が出来ました。あまり活躍してほしくはないですが。
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上下は任意の高さで調整できますが、ピンでの固定は標準高さの1か所であり下げて使いたかったので下げての固定は自転車のサドルのように挟み込むだけでの固定方法になりますので不安に感じられる方は検討要です。私は特に不安定と感じなかったのでこの固定だけで介護ベッドで使っています。角度の固定にはいろいろな角度すべてピン固定なので不安はないです、私の使用は水平です。
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エンジンをかける度にアイドリングストップを解除するボタンを押す煩わしさから解放されました。取り付けも簡単で5分もかかりませんでした。
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海外からの発送なら、それを謳ってもらいたかったかな・・・本品は中国からの直送?らしく、 時間がかかるのはそのせいですね。丁度春節のタイミングだったこともあり、発送に1週間、国際郵送に10日ほどで計2週間強かかっています。本品の良かった部分・価格が安いこれはピカ一ですね、これほど低価格で出回っているポンプは、オモチャレベルですら無いのでは。・製品内容/スペックがかなり詳しく記載されているざっと確認した限りでは、スペック倒れと言う部分も見当たらず、好感が持てる。良く流量をサバ読む製品が多い中、きっちり4L/分(240L/h)と、スペック通りだったのはびっくりしました。・小型で収まりが良いちょっと目的がPC内部の水冷ポンプな為、大きさは小さいほど良く、単独ポンプとしてはコンパクト。記載されていませんが? M3サイズ取付けピッチ45mm/12.5mmの取付けアダプターが付属で付いてます。本品の悪かった部分・納期2週間超えはちょっと予想外。まぁ海外郵送なら仕方なしか・・・・ちょっと振動、騒音有り4L/分のままだと、かなり音がするので無理している感じがする。防振ゴム足やマットなどあった方が良いかと。FANコンなどで絞って低速使用予定なので問題なさげだが、最大で使い続けるとちょと寿命早そう。・呼び水必須(タービン型ポンプはみんな同じなので悪い点とは言えないが)高回転で空回りしてしまうので、ポンプ内に充填必須。・2線の、回転数チェックは出来ないタイプ長さは450mmほど。コネクター等は別途用意する必要有り。大きな水槽などで使うなら、ちょっと短いかも。
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