グラフィック デカール ステッカー 車体用 スズキ RG400Γ RG500Γ ガンマ REPLICA BARRY SHEENE レプリカ バリー・シーン WGP 500

グラフィック デカール ステッカー 車体用 スズキ RG400Γ RG500Γ ガンマ REPLICA BARRY SHEENE レプリカ バリー・シーン WGP 500

プロユースにも耐えられるグラフィック・デカール。
貼り付けの際に気泡が生じにくいフリーバブル構造のシートを採用しています。
表面の加工はアルコール、ガソリン、天候、日光に対する耐性を持ちます。
天候や化学薬品にさらされても9年間使用できる高耐久性のシートを採用しています。
Emanuelamp;Co.社製、メイドインイタリア。

グラフィック・デカールの貼り方動画へのリンク
当店LTamp;P Japan / Global Motor Online は、Emanuelamp;co.社正規輸入元です。

こちらの商品はメーカーからお取寄せとなります
通常納期：14日

以下のバナー先にてEmanuelamp;co.製品の詳細な情報を公開しています。



以下のバナー先でもバイクパーツを販売しています。
GPR、Zard、IXRACE、US Yoshimura、Danmoto、Damp;D、Emanuel、NLO MOTO、SCM Racingなど、多様なブランドの製品を数多く取り扱っています。
また、掲載されていない車種、パーツもお取り寄せ出来ますので、お気軽にお問合せ下さい。

Global Motor Online Motorcycle店


Global Motor Online ヤフオク店

グラフィック デカール ステッカー 車体用 スズキ RG400Γ RG500Γ ガンマ REPLICA BARRY SHEENE レプリカ バリー・シーン WGP 500

白 4
両側の紐が長いのが短かったらいいのにと思いますが、両紐を頭の回りを一周させて最後に後で結べばちょうどいいくらいになります。(正しいやりかたがあるのかな？) 帽垂れが大きいのが気に入ってます。全体的にも大きめですが頭の大きいひとも小さいひとにもアジャストすると思います。ただなにかそのうえからヘルメットを被ったりするのには向いてないかな。バンダナかぶって筋トレとかするとかっこいいです。

辻野内　敦 1
使いやすいです。使用痕も悪くないのですがやはり安いだけあり、見た目は高く見えません。

Amazon カスタマー 1
大型リッターバイクSSのドレンボルトをナメらせてしまった。トルクレンチつかったのに、合図がわかりづらくやり過ぎてしまった。不覚。ほんと、人生終わったみたいな気分になり自分でオイル交換してナメらせてバイク屋いって高くつくとか、めちゃめちゃ恥ずかしくて持ってけねー！って往生際悪く他にも同じ経験の人いるんだなぁと、悲しみの慰めにぐぐっていたらこんなものが流石にドレンボルトが変形するくらい突っ込みすぎた、オイルパンのネジ山まで破壊しているんじゃないかと思う状態だったため他の殆どの人が成功しても、自分だけは無理だろうと思い希望にかけてみた、、、ら、、▲レンチの差込角が9.5で自分は12.7しかもっていなかった、、、最悪とおもい、ホームセンターに買い出しに行き、差し込み角適合のレンチを買う！心配だから一番力の入るでかいのを買う！3000円。もう、オイルパンのネジ山崩壊しているか、ドレンボルト外れるのかすぐに知れるなら、このくらいの出費は構わないと即購入！ついでに、今は色々とDIY工具進化しているんなだなぁーと、ミニレンチとかも色々と購入後自宅にもどって緊張の作業ナメったドレンボルトに差し込んで、回すぐっぐっと慎重に力を入れ、ドレンボルトが回って取れた！生き返ったかのようだった。日々の勉強を怠る歯医者は、直ぐ歯と神経を抜く、日々の勉強を怠るバイク屋はすぐドレンボルトをドリルでこじ開ける時代の進化は常に勉強すべきですね。諦めなくてよかった。ちなみに、ドレンボルトがなめると言うことは、オイルパンのネジ山が破壊される前にドレンボルトがナメっているので、オイルパンのネジ山は大丈夫なことに気づいた。ドレンボルトって、アルミの柔らかい素材で出来ているからこそだ。ありがとう、先にナメったドレンボルトくん。

田代 5
やはり、日本製がよい！使用1回で手に馴染まなかった！